福特真的想擺脱召回困境 - 彭博社

2014年福特汽車公司Escape車型在伊利諾伊州渥太華的一家汽車經銷商處，拍攝於9月3日攝影：丹尼爾·阿克爾/彭博社福特汽車手中是否有“檸檬”？該公司在11月26日發佈了兩次召回，以解決可能導致其2013年Escape SUV起火的問題。2013年熱銷運動型多用途車的召回總數現在達到了七次，這可能表明這家美國第二大汽車製造商存在更大的可靠性問題。

最新的問題出現在福特在消費者報告對汽車製造商可靠性排名中接近最後一位一個月後。在調查中31款福特車型中，只有一款——F-150皮卡——得分高於平均水平。該雜誌表示，調查的34款福特和林肯車型中近三分之二的得分“遠低於平均水平”。

“福特在非常非常短的時間內重新設計了整個產品線，他們從頭到尾重新設計了這些車輛，”消費者報告汽車測試主任傑克·費舍爾説。“老實説，我認為他們在這麼多新產品和新部件上咬得太多了。”

在一份聲明中，福特發言人指出，公司致力於製造高質量的車輛，並“同樣致力於解決潛在問題，並迅速代表我們的客户做出回應。”發言人表示，召回是自願的。“雖然我們認識到召回給我們的客户帶來的不便，但我們相信他們會欣賞我們為確保他們的安全而採取的這些行動，”聲明中説。

週二宣佈的兩項召回中較大的一項涉及近140,000輛配備1.6升發動機的Escape車型。公司表示，該型號的氣缸蓋可能會過熱並開裂，導致油泄漏，可能引發火災。福特表示，它知道有13起因缺陷引發的火災，但沒有報告傷亡情況。類似的問題導致2012年12月召回超過65,000輛2013年款Escape和15,000輛Fusion轎車。第二項召回涉及約9,500輛同型號，以修復可能安裝不當並可能磨損的燃油管，可能導致發動機艙內泄漏燃油。具有諷刺意味的是，這次召回似乎是由於2012年7月Escape召回時進行的早期修復所導致。福特曾告訴經銷商更換可能受損的燃油管。但不正確的安裝也可能導致潛在的磨損。

福特的質量問題是一個不受歡迎的轉折，福特因其當前汽車和卡車系列的造型而獲得了好評。這些問題始於幾年前，公司決定同時更新整個系列，以超越國內競爭對手，並因MyFord Touch的故障而加劇，該系統是福特與微軟共同開發的通信和娛樂系統。但福特之前的汽車和卡車系列有一個很大的優勢——可靠性。“他們與日本車並駕齊驅，因為他們解決了問題，”費舍爾説。