古巴街頭或許終於能擺脱1960年代的束縛 - 彭博社

美聯社照片/亞歷山大·澤姆利亞尼琴科在古巴，進口車輛的禁令使得道路上滿是經典的美國汽車。但這些著名的復古街道可能在明年迎來現代化的改造。

今天，古巴政府 宣佈將首次在50年內解除對進口汽車的限制。這個沒有自己汽車工廠的國家，將很快向進口汽車、麪包車、卡車和摩托車開放邊界。目前，古巴的道路上大約有60,000輛復古的美國汽車，以及來自70年代和80年代的蘇聯製造的車輛和政府進口的更現代的亞洲汽車。

在古巴哈瓦那作為出租車使用的經典美國汽車。路透社/德斯蒙德·博伊蘭這是勞爾·卡斯特羅總統更新古巴經濟模式計劃的一部分，這項改革將使該國數萬家小型私營企業受益。它還將結束給予一些古巴人——即醫生和外交官——特別許可擁有進口汽車的高度爭議的做法。

彭博社城市實驗室AOC提議300億美元的社會住房管理局紐約市交通系統計劃為大中央車站和地鐵進行654億美元的升級休斯頓地區的火災是由SUV事故引起的，官員表示紐約市將舉辦“老鼠峯會”，市長表示他的政策遏制了害蟲根據新系統，原本可以獲得特別許可證的人仍將優先選擇。與此同時，普通古巴人可能仍然無法負擔任何汽車。根據法新社，古巴人的平均工資僅為每月20美元，而一輛1957年的福特汽車約需12,000美元，凱迪拉克敞篷車的價格可高達80,000美元。通過國有零售商出售的進口汽車價格預計也將同樣高。

如果這能帶來一點安慰，銷售所得將用於更新公共交通系統。

頂部圖片：司機們在古巴哈瓦那的何塞·馬蒂國際機場旁的美國經典汽車旁放鬆。（美聯社照片/亞歷山大·澤姆利亞尼琴科）