“蘋果哥”7天乘35趟公交車從浙江回山東過年回家

1月27日上午11點從杭州出發，坐了35輛公交車，輾轉660多公里，花去公交車費約140元，2月2日下午3點，27歲電商男@數數蘋果，終於推開了山東臨沂老家的大門。

網友@微笑玄米茶的爆料，説他的朋友@數數蘋果已經踏上了從杭州到臨沂的回家旅程，而且還在微博直播：“他是坐公交回家的，不是坐長途客車！”

蘋果哥的回家之旅

從杭州到臨沂：耗費7天、坐了35趟公交車、660公里的旅程之後，“蘋果哥”終於到家。

準備：一週+一本厚地圖+網上搜出公交線路

@數數蘋果的真名叫徐政國，當有記者聯繫上他的時候，他剛到江蘇淮安。這是他的“公交回家”計劃第五天的目的地。淮安正在下大雨，“悲劇的是我沒有傘”。

徐政國告訴記者，他前後花了整整一週時間制定這個“公交回家計劃”，即使在電子地圖技術如此發達的今天，他依然買了一本厚厚的中國地圖，以防有什麼電子地圖標註不準確的地方，“所有的線路我都是在網上找的，規劃出一條大致路線後，我就出發了”。

在他的計劃中，這一趟回家需要花去10天左右，這麼長的旅途也一度讓徐政國猶豫過：“我從小就缺乏這種説走就走的衝動，可這次的公交回家説是衝動，其實更是理性的選擇，不做出自己很難做出的事，一生的經歷就永遠定格在這個層次了！”

出發：公交+步行+唯一一次順風車

1月27日上午11點，徐政國背上了回家的行囊，在微博上@了幾位好友便出發了。

出發前，他還轉發了觀察者網曾經報道過的新聞《大學生12天騎行近1500公里回家過年》，稱自己不能跟別人比，只求安全到家就好。

旅途之初，很順利，這也讓原來的計劃大大提前，“從杭州到無錫這一路上，公交車已經通到了村、鎮上，還是很方便的，感覺比較幸運。”

然而，過了長江之後，他的回家路就變得坎坷起來，公交班次少，還有一些中巴車，一天只有兩班，錯過了就得等第二天。很多地方沒有公交，徐政國的步行旅途也不得不拉長了，“初步估計這兩天大概一共走了上百公里。”

這一路，讓他印象最深的就是路上行人冷漠的眼神。“有時候走累了，想搭一下他們的順風車，卻被冷漠地拒絕。基本上招10次手，有9次都會被拒絕。”然而，當他真的碰到有人主動問他要不要搭車的時候，他自己卻也變得很警覺：“那個卡車師傅是鎮江丹徒當地的貨運司機，他主動停下來問我要不要搭車，我雖然上了車，但還是很緊張。”徐政國説，後來想想，其實也怪不得別人冷漠，有時候信任缺失也是相互的。

回家：7天+140元+35趟公交車？

2月2日下午3點，徐政國發了他旅途的最後一條微博：“山東省臨沂市郯城縣到了！公交回家，杭州臨沂，終點站到了，謝謝支持！”晚上8點，他吃飽喝足，更新了微博：“今天終於可以好好睡一覺”。

7天的時間，140元公交車費，搭了35輛公交車。但微博上沒有體現出的是這位“蘋果哥”在7天行程中的住宿問題。在回家路上的7天中，每每在晚上八點到九點之時，“蘋果哥就會在微博上説自己住下了，卻對住所語焉不詳。也有部分網友在其微博中留言詢問：親，你的住宿費用了多少？該問題卻沒有得到蘋果哥的正面“回應，只是被一筆帶過：雖然這次回家成本很大，但卻是不可或缺的一次旅程，是對自己性格弱點的一次挑戰。如同他微博簡介所説：走回青春的路上。

心情：一路奔波 一路發微博 一路訴説心路歷程

“蘋果哥”在途中會時不時發一些勵志微博來鼓勵自己繼續前行，偶爾也會感嘆社會關係脆弱多變，卻又在下一刻被搭載自己的好心人感動。他的心境在不斷變化。

路途中，“蘋果哥”一直在與自身進行搏鬥。原本預計到達揚州會異常困難時，“蘋果哥”卻在第二天覺得那段行程其實很簡單；在為可能露宿平橋，無法達到淮安而糾結時，“蘋果哥”覺得都無法“控制自己了”；當他克服艱難險阻安然走到淮安時，“蘋果哥”鼓勵自己：“其實很簡單，遠沒有想象得那麼困難”；當他發現自己在某天走了將近200公里時，“蘋果哥”覺得這簡直是“不可思議”的事情。

一路奔波，一路發微博；一路訴苦，一路自我勵志……七天之後，“蘋果哥”終於將此行畫上休止符。他從杭州到臨沂的“公交車旅程”正式結束。