大橋事故頻發 盤點近年來國內垮塌大橋

7月11日，四川彭州，因連日暴雨襲擊，河水猛烈沖刷，有“四川第一橋”之稱的川西大橋垮塌。近年來大橋垮塌事故頻發，引起輿論關注。在官方的事故原因回應中，主要集中在車輛超載、洪水暴雨、年久失修、日常管護不到位等幾個方面。

以下圖集為您盤點近年來國內的垮塌大橋。

2007年6月15日凌晨，一艘運沙船通過廣東佛山九江大橋時不慎撞上橋墩，橋墩當場被撞斷，橋面隨之垮塌，長度大約有150米。事發時船上有10名船員，其中2名受傷。九江大橋位於西江主幹道上，1988年建成，連接廣東佛山市和江門市，是進出粵西地區的交通要道。

2004年6月10日6時50分，遼寧省盤錦市境內田莊台大橋突然發生垮塌，一貨車、一轎車和一輛四輪農用車一同落入河中，官方事後稱無人員傷亡。據瞭解，該橋建於1972年，1977年竣工通車，大橋全長878.93米，橋面淨寬9米，是遼寧省內一座深水公路橋。

2010年5月26日，全長約90米、重慶彭水縣境內國道319線彭水縣城至武隆方向約5公里處的紅泥石拱橋發生主跨垮塌。一輛從高谷方向駛往縣城的紅巖牌大貨車掉入橋下，致該車駕駛員受傷。這座橋1998年建成投入使用。

2010年6月8日晚，一輛大掛貨車在通過吉林省省道302線朝長公路194公里+100米處的錦江大橋時，橋體突然垮塌，貨車連同橋面墜入江中。一輛出租車其後行駛到這裏也墜入橋下。貨車與出租車內共7人，其中6人受傷。據悉，該橋始建於1972年，2006年被設為危橋。

2010年6月19日至20日晨，江西銅鼓縣遭遇今年以來最強暴雨襲擊，暴雨引發山洪，數十座橋樑垮塌，多座小水電站被沖毀。圖為6月20日，江西省銅鼓縣帶溪鄉東源村的村民們正在被山洪沖毀的橋樑上。

2010年8月19日15時15分許，寶成鐵路德陽至廣漢間石亭江大橋下行線因特大洪災衝擊嚴重毀損，造成西安開往昆明的K165次列車兩節車廂掉入江中，西南鐵路大動脈寶成鐵路中斷。事後經確認，沒有發生任何人員傷亡。

2011年7月19日凌晨零時40分，一輛重達160噸的嚴重超載沙石6軸貨車（車長14米、寬2.5米、高2.2米），通過北京懷柔區寶山寺白河橋第一孔時發生橋樑坍塌，造成4孔全部坍塌，無人員傷亡。

2011年8月8日17時30分左右，萬寧市禮紀鎮附近的太陽河橋在改造過程中發生坍塌事故，造成2人死亡。據瞭解，萬寧市太陽河橋在2010年10月洪澇災害期間被沖垮了一面，正在修復垮面進行橋樑改造，即將完工。

2012年3月12日，湖南婁底最大的—三大橋位於漣水河河面的部分出現下塌。據目擊者介紹，下塌部位是兩個橋墩之間的連接處，裂開了六七十公分。因為晚上沒有施工人員作業，無人員傷亡。

2012年4月23日，陝西商洛市南秦河2號橋拆除時，整個橋面突然垮塌後落入水中，停在橋面上的兩輛轎車，瞬間從8米高處隨着橋面一同墜下。

2012年5月21日，重慶巴南區魚洞濱江大橋靠魚洞一側橋頭堡坎，發生較大面積垮塌。所幸無人員傷亡。

2012年8月24日5時30分左右，哈爾濱陽明灘大橋引橋——三環路羣力高架橋洪湖路上橋分離式匝道發生斷裂，坍塌大梁長為130米左右，屬於整體垮塌，致使4輛大貨車墜橋，側翻的部分大貨車駕駛室已完全被砸扁，帶血跡的方向盤等物飛出落地。事故造成3人死亡、5人受傷。

2013年2月1日上午8點52分，連霍高速洛三段南半幅741+900M處義昌大橋發生垮塌事故，坍塌橋面長80米。根據現場勘查，事故系因運輸煙花爆竹車輛爆炸引起橋面垮塌，8輛車輛墜落，事故造成10死11傷。

2013年4月29日下午5:10左右，山東淄博市沂源縣魯村南大橋發生坍塌，一輛拉石頭的大貨車、一輛摩托車、一輛小轎車墜落，摩托車司機當場死亡，大貨車司機受傷。據瞭解，魯村南大橋建於1988年12月，由於年久失修，實際已經成了一座危橋。

2013年5月26日傍晚至夜間的風暴潮，致使青島棧橋一段長50多米的橋體出現坍塌。棧橋是青島的重要標誌性建築和著名風景點，始建於1892年。1998年，青島市曾對棧橋進行了大修。歷史上棧橋曾受過三次重創，最近一次是1985年。

2013年7月9日11時許，因持續暴雨引發洪水，四川江油市通往綿陽的綿江公路通口河老青蓮大橋被沖垮，有車輛和行人落水，6人失蹤。該大橋建成於1969年，全長160餘米，寬8米，為空腹式混凝土雙曲拱橋，雙向車道。“5·12”地震之後，該橋進行了維修加固。