習近平考察中國兵器武重集團關鍵裝備：工業是立國之本
7月21日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平蒞臨中國兵器武漢重型機牀集團有限公視察。武重集團是在習近平近日在湖北調研全面深化改革問題和當前經濟運行情況的重要一站。在武重考察期間，習近平表示工業很重要，工業化作為我國的立國之本，自力更生在任何時候都不能少，我們自己的飯碗主要要裝自己生產的糧食，工人階級要把這個歷史責任承擔起來。
武漢重型機牀集團有限公司是我國“一五”時期蘇聯援助的156項重點項目之一，是國內生產重型、超重型機牀規格最大、品種最全的大型骨幹企業。2011年10月，公司成為中國兵器工業集團公司的子集團單位。
習近平蒞臨中國兵器武漢重型機牀集團參觀考察
在武重集團考察時，習近平參觀了企業展示廳，深入大件加工廠、立車公司等生產一線，實地瞭解重型和超重型機牀設備的生產情況，並與企業負責同志和一線員工親切交流，充分肯定了武重為我國國民經濟重點行業和領域做出的突出貢獻，並對企業的改革、發展和進步表示了讚許，強調工業作為我國立國之本，要堅持獨立自主，自力更生，自主研發，自己創新，形成科技競爭力，承擔起實現中華民族偉大復興的中國夢的重任。
下午17時許，習近平一行首先來到武重大件加工廠，作為武重擁有自制設備最多、加工效能最高的產品配套生產單位，這裏聚集了武重自主研發的XKD2755雙龍門四銑頭超重型數控鏜銑牀、CKX雙柱16米超重型數控立式銑車牀等堪稱國內一流、世界領先的重要裝備。
武重集團董事長、黨委書記杜琢玉向總書記一行介紹了武重近來年為國家重點行業和領域製造研發的關鍵裝備，包括：用於加工超臨界1100兆瓦核電半速轉子的DL250型世界上最大規格重型卧式鏜車牀、獲得2012年國家科技進步二等獎的CKX5680型螺旋槳用重型七軸五聯動車銑複合機牀、為總裝備部某基地研製的處於世界領先水平的空氣動力學測試專機、為航天部門研發的大推力火箭環焊縱焊專機、用於加工核電項目填補國內空白的八軸彎板深孔鑽以及參與的國際熱核聚變實驗堆（ITER）計劃等。
CKX5680型螺旋槳用重型七軸五聯動車銑複合機牀
習近平親自來到XKD2755雙龍門四銑頭超重型數控鏜銑牀旁，實地查看該設備的加工情況，瞭解到這台車牀完全由武重自主研發，可以加工出目前國內最長的零件，而且效率提高了4倍之多，“原本一個月才能加工完成的大型零件，現在只需要一週時間就夠了。”
武重XKD2755型數控雙龍門四銑頭鏜銑牀
當聽到現場人員介紹時，習總書記詢問這樣的技術是否為武重專有，得到杜琢玉同志肯定的答案後，他很高興。在大件加工廠宣傳欄前，總書記還詳細瞭解了企業開展黨的羣眾路線教育實踐活動基本情況。
習近平等一行還來到武重立車公司。該單位的產品以超大、超重、技術成熟等特點享譽海內外，也是當之無愧的中國立車第一品牌。習近平邊走邊看，不斷對每台設備的功能、用途詳細詢問，當他得知從這裏生產出了包括目前世界上最大規格的數控立式車牀——CKX53280在內的多台獨一無二的極限裝備時叮囑，不僅要提高機牀自主創新能力，也要實現機牀關鍵器件的國產化。
作為我國重型機牀裝備製造業大型國有企業的武重集團，歷經半個多世紀的發展，當看到這家老牌企業堅持自力更生、自主創新，習近平總書記十分感觸地説，工業化很重要，我們國家富強，要靠實體經濟。自力更生任何時候都不能少，我們自己的飯碗主要要裝自己生產的糧食。
參觀結束後，習近平發表重要講話，他表示，武重是有光榮傳統的重型裝備製造企業，經過自我改革，實現了自身的飛躍，達到了現在的水平，來之不易，凝聚着幾代人的心血，給他留下了非常深刻的印象。
習近平蒞臨中國兵器武漢重型機牀集團有限公視察
習近平強調，我國工業化、信息化、農業現代化處於快速發展時期，要實現兩個百年目標，實現中華民族偉大復興的中國夢，靠的是紮紮實實的努力奮鬥，靠的是自力更生的精神，靠的是勇擔歷史重任的勇氣，因此，工業化之路任重而道遠，希望武重能通過技術創新、人才隊伍建設、實現國內外市場佔有率的強勁增長，肩負起振興民族工業發展這個艱鉅而光榮的任務，用行動書寫武重新的光榮，凝聚工人階級偉大力量共築中國夢。
習近平動情地説，工業是我們的立國之本，要大力發揚自力更生精神，研發生產我們自己的品牌產品，形成我們自己的核心競爭力，推動國家繁榮富強，工人階級要把這個歷史責任承擔起來！
臨別時，武重員工圍攏過來，向總書記問好，總書記同現場人員一一握手並與武重幹部員工合影留念，祝福大家生活愉快，身體健康，事業有成，激動的員工們熱烈的掌聲和歡呼聲經久不息。
習近平蒞臨中國兵器武漢重型機牀集團有限公視察
中央政治局委員、中央政策研究室主任王滬寧、中央政治局委員、中央書記處書記、中央辦公廳主任慄戰書、湖北省委書記李鴻忠、省長王國生、省委常委、常務副省長王曉東、省委常委、武漢市委書記阮成發、市長唐良智等領導陪同考察。
武重集團若干關鍵裝備：
大運載火箭箱體環焊專用機牀
2010年5月，武重集團研製的我國大運載火箭箱體環焊專用機牀正式下線，準備發往用户。這是國內自主研發的首台大型航空航天非標準化設備，是專門為大推力火箭量身定做的專用機牀。它集銑、削、焊接等功能於一身，是製造大運載火箭的關鍵設備。日前，首都航天機械公司負責人、大運載火箭專家等已到武重調研，通過了設備的驗收。
據悉，我國大運載火箭的焊接系統共有三個部分，武重承接了其中兩個部分的專用機牀研製，去年該公司已將大運載火箭箱體縱焊專用機牀研製出來，並交付使用。
大運載火箭箱體環焊專用機牀正在裝車發貨
今年2月，中國兵器工業集團武重集團公司與北京長征火箭科技裝備有限公司舉行了“長征七號”運載火箭縱、環、貯箱環焊設備製造合同簽字儀式。
此次與武重集團合作製造的專機是我國新一代“長征七號”運載火箭縱、環、貯箱環焊接設備，這三套專機結構複雜，自動化程度高，是具有世界先進水平的航天裝備。長征火箭裝備科技有限公司看重的是武重集團具有的強大加工製造能力和較高的工藝技術水平。
ZK5540數控龍門移動多頭鑽牀
武重集團數控銑牀公司研發的具有完全自主知識產權的專用機牀——ZK5540數控龍門移動多頭鑽牀，在中國核電設備製造過程中發揮了關鍵作用。該套設備為中國首創，是一種高效、高精度、高可靠性、高速高動態響應、高剛度的先進設備，技術上突破了世界發達工業國家對核電管板加工設備的壟斷，成為了中國自主創新的又一樣板。
ZK5540數控龍門移動多頭鑽牀是在龍門移動式鏜銑牀的基礎上開發的高速8軸銑鑽主軸系統。首先，它有明顯的效率優勢，合理的調整鑽軸之間的間距，最大限度地同時利用八軸來鑽孔會使生產效率得到很大的提高。其次，該機牀高度自動化、多軸聯動、控制精度好、加工精度高。在位檢測技術可實時監測鑽孔質量和鑽頭切削安全（使鑽頭在鑽孔時不會折斷或出現其他異常現象），保證廢品率為零；同時無需停機檢測，節省了輔助加工時間，提高了加工效率。
ZK5540數控龍門移動多頭鑽牀
CKX53280型立式銑車牀
CKX53280型立式銑車牀，總重1200噸，總高度達23.2米，約相當於8層樓房高。在機牀上面，能加工直徑28米，重量達800噸，高度可達13米的零部件，是目前世界最大規格的立式車牀。此外，DL250型超重型數控卧式銑車牀兩頂尖間最大加工重量可達500噸，也是世界之最。
除了創造世界紀錄，這台設備更大的意義在於打破了相關領域的國外壟斷。據介紹，此前，我國核電生產的關鍵組件超臨界半速轉子，需要從日本等國進口，價格高達2-3億元/台。有了DL250型超重型數控卧式銑車牀之後，中國則可以自主生產相關組件。
武重集團的CKX53280型立式銑車牀
DL250型5米數控超重型卧式鏜車牀
2009年5月，武漢重型機牀集團有限公司為中國二重製造的“十一五”國家重點項目關鍵設備——DL250型5米數控超重型卧式鏜車牀整機交付使用。該裝備的成功研製和投入使用對提升我國裝備製造業的水平，加強我國的國防安全和產業安全具有重要的意義。
DL250型5米數控超重型卧式鏜車牀是武重集團自主研發製造的新產品，是迄今為止世界上最大規格的超重型數控卧式車牀，可廣泛應用於水電、核電、船舶和航天等行業。該機牀總重達1450噸，其中主軸箱重量就達到177噸，主軸端面跳動和徑向跳動均在0.008毫米之內。最大回轉直徑5米，過刀架最大加工直徑4.5米，最大加工長度20米，最大鏜孔直徑3.5米，鏜孔深度可達8米，最大承重500噸。該裝備除具備重型卧式車牀的基本功能外，還可以進行錐面、曲面、台階軸、槽及螺紋的數控加工。配置不同的附件，可以進行銑削、磨削、鏜孔及曲軸的加工，並具有深孔鏜、自動對刀及自動測量工件尺寸的功能。
武重集團的DL250型5米超重型數控卧式鏜車牀
XKD2755型數控雙龍門四銑頭鏜銑牀
XKD2755×570-2M型數控定梁雙龍門移動鏜銑牀，是武重完全自主開發的新產品，其雙龍門雙銑頭精度確保技術和長行程機牀導軌技術在國際上是首屈一指的，可實現多工位、多主軸、超長件的一次加工，是普通設備效率的4~6倍，可廣泛適用於鐵軌道岔、風電齒輪、飛機大梁機翼、核電轉子等超大規格零件的加工，是達到世界先進水平的新產品。
武重XKD2755型數控雙龍門四銑頭鏜銑牀
螺旋槳用重型七軸五聯動車銑複合機牀
用於加工船用螺旋槳的多軸聯動數控機牀是船舶製造領域的高檔關鍵設備，國外一直對國內嚴加封鎖和控制。目前，國內用於大型船用螺旋槳數控加工的機牀很少，並且無法實現車銑複合加工。
華中數控與武漢重型機牀集團和鎮江推進器廠合作，承擔國家八六三項目，生產用於加工8米船用螺旋槳的七軸五聯動立式車銑複合加工中心CKX5680。該機牀最大加工直徑達到8米，最大加工高度2米，承重100噸，具有七軸控制，五軸聯動車、銑複合加工、在線測量等功能，可實現工作台自動精確分度，能一次裝卡完成螺旋槳數控五軸聯動數控加工，達到當代國際先進水平，打破了國外技術封鎖，填補了國內空白。目前，該機牀已經在鎮江推進器廠投入使用 。
武重七軸五聯動立式車銑複合加工中心