高温導致交通故障：上海電車軌道變形拱起 武漢飛機零件燒壞

繼玻璃連續曬裂、蚊子大量熱死，高温又將上海張江有軌電車軌道烤得變形拱起，還讓郊區不少種下去不久的蔬菜種子被烤死，金山黃桃成熟期也推遲了四五天。

高温不僅燒壞了陸上交通，天上的飛機也被熱出故障。前天，在舊“四大火爐”之一的武漢，復興航空一個飛往台北的航班疑因高温燒壞零件，導致旅客滯留29小時。

最高的軌道翹起約30釐米

天太熱伸縮節“失效”

浦東現代有軌交通有限公司有關人士昨日證實，在張江有軌電車張江中學站附近確實發生軌道變形的情況。其實，該段軌道安裝有應對夏天和冬天“熱脹冷縮”效應的伸縮節，但運營3年多，從未遭遇今年如此高温天氣，熱到連伸縮節也不足以緩解高温導致的軌道變形。

**“張江有軌電車設計之初即設計了伸縮節，但今年太熱，不足以緩解掉高温對軌道的影響，我們測出來的軌道温度高達68℃，而軌道長達20公里。”**上述人士説，對電車軌道在高温下的變化，入夏以來一直在留意。在這樣的情況下，迅速採取對彎曲段潑灑冷水的措施，延長張江有軌電車班次，在晚上運營結束後再對軌道進一步維護。

該人士稱，目前，正在研究考慮在軌道上增加伸縮節，但伸縮節不能隨意裝，還要勘測驗證。在沒有增加伸縮節的前提下，高温天裏已增加巡查維護，軌道變形正是在巡視中發現的。目前，軌道情況並不對張江有軌電車運營安全和穩定產生影響。據介紹，張江有軌電車首要特點是單軌導向，與傳統的雙軌道有軌電車不同，一條單軌只是用來控制電車行駛方向，並不承重，而把承重任務轉給兩側橡膠輪胎。

菜種被烤熟黃瓜不結果

持續高温讓金山蔬菜大棚裏的温度高達60℃，不少菜種播下去就被烤熟發不了芽。目前，金山正全力應對這個難題。

記者昨日在金山區廊下金育果蔬合作社瞭解到，前天上午10時，這裏的地表温度有51℃，大棚內的氣温更是高達60℃，負責人顧方明稱，合作社種有120畝黃瓜、100畝毛豆，還有150多畝大棚待種上青菜。

但這段時間，菜種播下去沒多久就被烤熟，基本發不了芽，黃瓜在大棚內氣温超過38℃後，花粉就結不了瓜。對此，金育合作社通過在大棚上覆蓋遮陽網，可降温4℃至8℃，同時挖深溝灌水，降低地表温度，並對黃瓜藤採取噴淋方式補充水分。

上海張江電車軌道因高温膨脹拱起

 

 

 

航班在武漢疑因高温燒壞零件 旅客滯留29小時

昨晚9點，復興航空執行武漢—台北GE3161航班載着200多名旅客從天河機場起飛，旅客袁小姐回想起來心煩意亂，他們在天河機場呆了兩天一夜，台灣八日遊已在武漢用掉了兩天，更讓她覺得不可思議的是，飛機故障好像是高温天將電源部件“燒”壞了。

8月7日下午4點，李小姐與所有旅客進入GE3161航班客艙，呆了一個多小時，突然接到機組通知，飛機故障無法起飛了，讓旅客等待。

等待許久後，復興航空武漢代表處工作人員向旅客説，這趟飛機從台北飛武漢後又要飛回台北，最近天氣太熱了，一個電源部件好像“熱”壞了。在武漢要修很長時間，晚上安排酒店入住，預計8日下午2點起飛。晚11點多，200多名旅客安排在新華大飯店。

航空公司兩邊賠

200多名旅客到了機場後，卻接到更壞的消息。GE3161航班故障無法排除，8日下午2點可能無法起飛。許多旅客圍堵登機口討説法，天河機場派出所迅速派出多名警察維持秩序。

昨天下午4點多，復興航空表示，因機械故障導致航班取消，向每名旅客賠償人民幣400元，旅客到了台北機場後，還要補償新台幣1000元。各家旅行社無奈調整行程，並與滯留旅客商量補償問題。

綜合《武漢晚報》、《東方早報》消息

 

昨日18時許，被曬彎曲的軌道已修好