安徽退休省級幹部將不再配備專車 減少廳級幹部離退休用車

9月16日，安徽省人大方面表示，省級離退休幹部專車將不再配備專車。

合肥代表團王秀麗曾提出議案：“建議削減或取消一般單位及幹部的公務配車，公務出行儘可能拼車，一般性公務以及異地交流乾部儘可能乘坐公共交通工具，可予以交通費報銷或補貼……”

對此，安徽省省直機關事務管理局進行了答覆：新的編制管理辦法從嚴從緊制定了編制核定和配備標準，按照新的核編標準，退下來的省級幹部不再配備專車，其用車納入離退休幹部用車編制管理，減少省級幹部專車；省直機關公務用車新編制標準去除廳級幹部職數後，每20人1輛定編，減少了重複配備；離退休幹部保障用車調整為“不論級別，按單位離退休幹部實有數，50人以下1輛、50人以上2輛”配備，減少了廳級幹部離退休用車，壓縮了車輛編制。

今年8月1日，中央95部門2012年公車總支出約36億元，仍然是“三公”中最大項的開支，佔比接近六成，較2011年幾乎沒有下降。2013年，中央部門的公車開支預算近38億元。

安徽省省直機關管理局：退下來的省級幹部不再配備專車（資料圖）

2012年中央95個部門“三公”支出決算總計60.79億元，其中公務用車購置及運行費總計36.13億元，佔比59.44%，雖較2011年的59.68%略微下降，但絕對規模幾乎沒有縮減。2011年96部門的公車總支出為36.42億元，2010年93部門的公車支出為39.83億元，佔比61.27%。可以看出“六成左右”是公車開支在“三公”中佔比的常態。

2013年，中央部門的公車開支預算近38億元，雖然較2012年預算的39億元有下降，但比2012年實際支出額又有增長。對於在中央“八項規定”和“只減不增”的背景下出現下年預算比上年決算高的情況，中央財經大學財經研究院院長王雍君表示，因為公眾對“三公”經費的透明度的要求越來越高，如果實際支出高於預算數，部門就會“有壓力”。不排除有部門將預算安排得較寬鬆，造成決算比預算節省的結果。