日本稱中國海洋調查船“東方紅2號”進入鹿兒島海域

日本第10管區海上保安總部（位於鹿兒島）稱，24日下午3點半左右，海上保安廳飛機在鹿兒島縣佐多岬以西約437公里的日本專屬經濟區（EEZ）發現中國海洋調查船“東方紅2號”在與事先通報不同的海域航行。

該總部稱，沖繩附近海域不斷出現中方船隻未經日方同意展開調查或與事先通報不同的海域航行的情況，但這是兩年來首次在鹿兒島周邊被發現，上次是在2011年9月。

調查船向海中垂下6根類似纜線的物體，同時在預定地點以西約76公里海域航行。海保飛機通過無線電要求其停止調查，但調查船未予回應。

鹿兒島周邊海域示意圖。圖中紅色為日本主張的中日海上邊界，黃色為中國主張邊界。（觀察者網製圖）

日本方面並沒有公佈中國海洋調查船出現的具體位置，實際上，鹿兒島周邊437公里範圍的海域，有相當一部分都在中國方面主張的中日海上邊界以西。

“東方紅2號”海洋綜合調查船隸屬於中國海洋大學，是中國國內最先進的海洋綜合性考察船，排水量超過3000噸，建造投資9000萬人民幣，1996年1月正式投入使用。全船共有15個實驗室，可提供物理海洋、海洋大氣、海洋化學、海洋生物、海洋地質和海洋地球物理等海洋學科的綜合調查和部分專向調查，並可同時進行分析研究工作，在培養海洋事業人才方面發揮着重要作用。

“東方紅2號”海洋綜合調查船

2012年12月3日，“東方紅2號”通過招投標進4808廠大修。本次大修是“東方紅2號”投入使用17年來最大的一次修理工程，包括船體、主輔機、艙室等，同時更新了救生艇，增裝了S波段探測雷達，引進了全海深多波束系統，裝備了萬米CTD絞車等，招標工期為3個月，工程造價550餘萬元。

近期報道稱，今年3月4日，修葺一新的東方紅2號海洋綜合調查船搭載137名師生，駛往前海海域開展相關科學試驗和考察工作。