歐空局：追隨中美，進入3D打印“金屬時代”

英國廣播公司（BBC）網站10月15日發佈文章稱歐洲行間距公佈了旨在“將3D打印帶入金屬時代”的“驚奇”計劃，將為飛機、飛船和核聚變反應堆製造零部件。據悉，在3D打印技術工業化方面，歐洲落後中美多年，目前中國在用3D打印技術製造高性能大型部件方面處於領先地位。

歐空局展示的能耐3000度高温的鎢合金部件，3D打印製造

歐洲航天局15日在倫敦科學博物館宣佈啓動“驚奇”計劃，展示了一個能夠耐3000攝氏度高温的鎢合金部件。該部件採用3D打印技術製造，歐空局稱，耐3000度高温意味着它能夠在核聚變反應堆和火箭噴嘴中工作。

歐空局負責新材料和能源的官員戴維·賈維斯説：“我們想製造出超越以往的質量最好的金屬製品。用其他方法不可能製造出這樣的物品。為了建造聚變反應堆，要通過某種方式將太陽的熱量放入一個金屬的盒子裏。3000攝氏度是所能想象的工程學領域的最高温度了。”

他説“如果我們可以做到3D金屬打印，那麼我們就在朝着商業核聚變的方向邁進。”

“驚奇”計劃的研究人員已經開始打印金屬的飛機發動機部件和飛機機翼。

賈維斯説：“我們最終的目標是打印一整個衞星。由一塊金屬構成，不需要焊接或者熔合。這樣能節約一半成本，多達數百萬歐元。”

據稱，歐空局的“驚奇”計劃匯聚了28家機構來開發新的金屬零部件，新部件要比常規部件更輕、更堅固、更廉價。

歐空局展示用3D技術製造的金屬零件

增材製造（又稱3D打印）目前在民用領域一般使用光敏塑料為材料，只能用於製造小型的日用品、玩具。而在工業領域它已經成為許多國家，包括歐洲在內用於製造產品原型的重要手段。但是將這一技術直接用於批量製造實用工業產品，目前還只有極少數國家能夠做到。

中國殲-20戰機後機身隔框是目前3D打印製造的最大高性能部件

近年來美國在3D打印領域也在努力追趕，圖為美國用於演示的3D金屬打印的工藝品

目前中國已經展示過戰鬥機的承力框架，大梁等3D打印技術製造的鈦合金部件。美國在這一方面也進行過嘗試，但是遇到技術難題，至今未能取得重大突破，不過他們也已經在噴氣式發動機零部件，火箭發動機零部件方面將金屬增材製造技術用於實際工業化生產，並且也正在打印大型金屬部件方面繼續進行努力研究。