韓國口罩銷量激增 韓媒稱中國霧霾為“人類歷史上最嚴重污染”
韓國一家網絡商城運營商1日聲稱，這家網絡購物中心最近口罩和清潔劑銷售量激增，緣由是來自中國的霧霾襲擊韓國中部。對中國霧霾的抱怨不時見諸報端。韓國KBS電視台3日報道稱，中國的霧霾可以稱作“人類歷史上最嚴重的大氣污染”。
3日的韓國漢城仍然籠罩在薄霧之中，但霧是白色的，並不是代表着空氣污染的霧霾。韓國國立環境科學研究院當天公佈的數據顯示，韓國各地前幾天超標的PM10的數據已經恢復正常，而2日漢城高達120微克每立方米的PM2.5數值，也於3日下降到30至40。韓國紐西斯通訊社3日十分慶幸地報道説，幸虧風向改為東風，才使中國的霧霾沒有越過黃海登陸韓國。
韓國口罩銷量激增
11月1日，韓國聯合通訊社援引購物網站Gmarket運營商的話報道，這家網絡商城10月24日至30日防塵口罩銷量相比去年同期“增加將近六倍”，建築工地用防塵面罩的銷量同比“幾乎增加四倍”。
韓聯社稱，中國冬季供暖引發的霧霾本週抵達朝鮮半島，在西北風作用下，韓國中部霧霾籠罩，在當地居民中引發呼吸系統疾病。Gmarket運營商預計，今後幾天，隨着降温導致供暖量加大，繼而加重霧霾，用於抵禦微塵的產品銷量會進一步增加。
韓國國立環境研究院説，來自中國的微塵主要是直徑10微米以下顆粒物、即PM10，又稱可吸入顆粒物或飄塵。10月30日漢城中心城區監測到PM10數據為每立方米81至120微克。
今年1月，韓聯社有過類似報道:2012年11月底至2013年1月，韓國出現4次高濃度微塵現象，韓方專家認為微塵來自中國，其中3次是沙塵暴，經過中國工業區時與空氣污染物結合，飄至韓國。
圖為當地時間1月15日，韓國漢城，陷入“霧霾”之中，空氣中浮塵濃度比平時高出2至3倍。
漢城市政府氣候大氣課今年早些時候發佈漢城2007年至2012年的PM10數據，具體情況為:2007年平均PM10值為61微克/立方米，隨後逐年下降;到2010年，濃度為49微克/立方米;2012年，這一數值降到41微克/立方米，為漢城市12年來最低。
漢城市目標是到2014年把PM10濃度降到40微克/立方米以下。另外，漢城細顆粒物、即PM2.5的數據同樣呈現下降趨勢。
漢城地區偶爾會出現媒體所説的霧霾，原因一方面在於漢城自身條件對環境的影響，比如周圍羣山環繞，地形為盆地，不利於大氣擴散;另一方面，漢城有大量柴油汽車，粉塵排放量大，而且漢城人口密度和汽車保有量逐年增加。
從韓國一些研究機構的調查看，不排除周邊國家的霧霾對韓國產生一定程度影響。漢城市政府引用的2011年韓國安陽大學和水原大學聯合研究報告顯示，2011年漢城市PM2.5的污染總量中，來自中國等周邊國家的污染佔49%，漢城本身的污染佔21%，仁川、京畿道等周邊地區的污染佔26%。
韓媒抱怨中國霧霾為“人類歷史上最嚴重污染”
此前，《朝鮮日報》曾刊登一篇文章，題為《為中國霧霾辯護》。文章寫道:“中國許多城市都在遭受霧霾困擾，北京曾出現能見度低於200米的天氣情況。但是，有必要從另一個角度看這個問題:全世界沒有一家超市不賣中國製品，而廉價勞動力和相對寬鬆的環境管制，恰恰是中國製品得以在全世界保持競爭力的支撐因素。如果標準過於嚴苛，世界無法享受到廉價的中國製品。而且要看到中國對待大氣污染的積極立場。其實，目前中國的環境狀況很像上世紀80年代的韓國。隨着環保措施加強，環境投資增加，中國會走上環境改善之路。”
韓國KBS電視台3日報道稱，中國的霧霾可以稱作“人類歷史上最嚴重的大氣污染”，目前該污染正持續對朝鮮半島產生影響。從上月29日開始，含有大量有毒化學物質和重金屬的中國霧霾覆蓋漢城。根據環境部當時測量的結果，漢城大氣中神經性有毒物質“鉛”的含量是平時的8倍，“砷”和“鎳”的含量是平時的4倍，平時根本難得一見的“鉻”也被檢測出來。主要由煤炭燃燒產生的硫化物和氮化物等污染物質達到平常的6倍以上。
《環球時報》記者在韓國生活的這幾年，感覺漢城的空氣比北京要潔淨很多，很少看到霧霾天氣。其實韓國空氣質量變好也是最近十幾年的事情，上世紀90年代初，漢城還因為大氣污染嚴重被評為世界十大污染城市之一。隨着韓國產業升級和大眾環保意識的提高，漢城以及整個韓國的大氣質量才有了本質性的好轉。根據記者掌握的材料，韓國一年中空氣質量出現問題最多的時候是在冬春兩季，前者有輕微霧霾，後者是沙塵暴，在韓國媒體看來，這兩者都與中國有關。
當地時間1月15日，韓國漢城，漢城中浮塵濃度比平時高出2至3倍，整個城市陷入“霧霾”之中。
“冬季霧霾比春季沙塵暴更加危險”，韓國《朝鮮日報》的報道説，沙塵暴主要來自中國和蒙古國內陸的特定沙漠地區，而霧霾則很難掌握污染物質排放源頭和排放量，無法進行預報。報道援引韓國專家的分析稱，“發生沙塵暴時是泥沙直接飄來，而霧霾則不同，各種化學物質和重金屬成分在陽光的照射下發生化學反應後，毒性進一步提高。”《朝鮮日報》還稱，韓國PM10濃度一年中最高的時期通常是中國的冬季，即12月至3月。中國霧霾主要來自於北京所在的華北地區，該地區的霧霾冬季隨着西北風移動，最快6小時，最慢一兩天就會越過黃海覆蓋朝鮮半島。有韓國環境專家認為，中國霧霾在經過黃海的過程中會有所稀釋，但40%至50%依然轉移到朝鮮半島。
在日本，針對可能出現的大氣污染，環境部門已經向國民發出健康警告。《日刊現代》網站11月2日稱，日本氣象協會的一份報告顯示，中國的PM2.5大氣污染將在冬天進一步加劇，並將跨洋傳播，影響日本。根據日本氣象協會給出的大氣污染傳播預測圖，西至九州，東到東北地區的日本列島基本都被覆蓋。由於中國北方冬季供暖開始，燃煤增加導致大氣污染進一步嚴重，而受到西風環流影響，日本處於中國的下風向，根據氣象地理專家，東京農工大學教授畠山史郎的説法，11月份對於日本是“最危險的時期”，直到12月底日本方面都不能降低對於來自中國方面大氣污染的警惕。
日本富士電視台報道稱，對於中國秋末冬初驟然提升的大氣污染，日本方面提高了警戒等級。從10月31日開始，中國的PM2.5污染顆粒在日本的影響範圍進一步擴大化，除了西面的九州地區之外，從11月初開始，日本關西的近畿(京都附近)地區乃至關東的東京都將受到影響，從而出現PM2.5數值升高的現象。