上海國際能源交易中心掛牌成立 原油期貨上市將近
11月22日上午10時,選址在上海自貿區的上海國際能源交易中心股份有限公司(下稱“上海能源交易中心”)在上海期貨交易所正式揭牌。上海國際能源交易中心這個平台的成型,標誌着中國版原油期貨的籌備工作邁出了堅實的一步,距上市交易漸行漸近。
據知情人士透露,原油期貨具體細則已經制定完畢,目前正在進行細節修訂。
上海國際能源交易中心由上海期貨交易所和上海期貨信息技術有限公司共同發起設立,是繼鄭州商品交易所、大連商品交易所、上海期貨交易所和中國金融期貨交易所後,經中國證監會批准的第五家全國性期貨交易所,主要從事原油、天然氣、石化產品等能源類衍生品的上市交易、結算和交割業務。
近年來,我國原油需求量、進口量、原油對外依存度不斷提高,目前進口原油佔到57%,是全球最大的原油進口國和消費國。但是,我國在全球原油定價體系中仍處於被動地位,原油定價權缺失、成品油定價機制改革及國家原油戰略儲備不足等現實問題都呼籲儘快建立原油期貨市場。

上海國際能源交易中心掛牌成立 原油期貨上市將近
上海自貿區重大戰略事件
上海國際能源交易中心股份有限公司揭牌發佈會週五上午在上海期貨交易所舉行。發佈會由上海期貨交易所總經理劉能元主持,證監會領導、上海市領導為交易中心揭牌。上期所理事長楊邁軍表示,能源交易中心的設立將有利於吸引境內外投資者參與,有利於推進我國期貨市場的國際化。
中國(上海)自由貿易試驗區9月29日正式掛牌,證監會第一時間推出的支持政策中就包含,擬同意上海期貨交易所在自貿區內籌建上海國際能源交易中心股份有限公司,具體承擔推進國際原油期貨平台籌建工作。依託這一平台,全面引入境外投資者參與境內期貨交易。以此為契機,擴大中國期貨市場對外開放程度。
《期貨交易管理條例》中新增的“符合規定條件的境外機構,可以在期貨交易所從事特定品種的期貨交易”的規定,為原油期貨引進境外投資者鋪平道路。
上海國際能源交易中心股份有限公司於11月6日在中國(上海)自由貿易試驗區完成註冊,經營範圍包括組織原油、天然氣、石化產品等能源類衍生品上市交易、結算和交割,制定業務管理規則,實施自律管理,發佈市場信息,提供技術、場所和設施服務。中心註冊資本50億元,是迄今自貿區內最大的金融類企業。
上海期所理事長楊邁軍對能源交易中心作了介紹。楊邁軍稱,中心將依託區位優勢,加快改革創新的步伐,抓緊做好原油期貨的準備工作,為自貿區建設作出貢獻。
中國證監會副主席姜洋在致辭時指出,上海國際能源交易中心作為原油期貨市場的具體組織者,要勇於探索、大膽創新,確保原油期貨順利推出,為境內外石油產業鏈企業、各類投資者參與原油期貨交易提供服務,助力能源戰略和實體經濟發展,發揮好我國期貨衍生品市場深化改革、擴大開放的窗口與平台作用。
上海市常務副市長屠光紹用一個“大”字作了概括:1.自貿區最大的註冊資本50億;2.原油期貨是大品種;3.這是大事件;4.重大意義在於這是自貿區建設的重大舉措、期貨市場發展的重大進程、金融市場對外開放的重大安排、對上海國際金融中心有極大的促進作用。他表示,將盡最大努力,使得能源交易中心發揮最大的效用。
原油期貨尚無具體上市時間表
石油瀝青期貨已於10月9日正式掛牌交易。石油瀝青期貨是我國石油能源類期貨品種序列的一員,石油瀝青期貨的面世,為原油期貨上市掃清技術障礙。而在石油瀝清期貨上市儀式間歇,上期所能源化工部高級總監陸豐曾向記者表示,原油期貨已沒有制度障礙,原油期貨所涉及的引入境外投資者、外匯政策、海關政策等等都已經得到各相關部委的大力支持,目前配套政策正在加緊完善之中。
不過,原油期貨的推出還需要監管、金融各方制度進一步改革,目前自貿區金融細則尚未出台,但利率市場化、匯率國際化、人民幣資本項下可自由兑換是未來的方向,如有突破,將為原油期貨推行提供更為有利的外部條件。
交易所高層對和訊期貨表示,上海能源交易中心的成立拓展了全球原油品種交易時間,使亞洲市場參與到原油基準價的形成體系中來(原歐美體系以WTI原油和布倫特原油為主),對亞太地區的供需及資源配置起到重要的補充作用。中國版原油期貨的交易標的為中質含硫原油,計價為人民幣,早前市場猜測的人民幣、美元雙幣或多幣種結算並不準確,但也並非最終定案,這仍待相關配套政策的推出支持和後續批准,因此原油期貨尚無明確的上市時間表。
目前,上期所已經確立了“國際平台、淨價交易、保税交割”的原油期貨市場基本方案,根據此前擬定的原油期貨合約草案,原油期貨交易品種為中質含硫原油,交易單位為100桶/手;計價貨幣將在美元、人民幣兩個幣種間進行選擇。

對原油定價起重要影響
中國自90年代起逐步加大了對原油進口的依存,目前進口原油佔到57%,是全球最大的原油進口國和消費國。而集中了原油主要生產商的中東地區則代表了原油的供給,其中有50%以上會出口到亞洲。
自2002年以來的10年間,我國石油消費量從2.46億噸增加到4.92億噸,年均增加2460萬噸;原油淨進口量從6220萬噸增加到2.69億噸,年均增加2064萬噸,約佔同期世界石油消費量增量的42%。而今年9月,中國原油進口量2568萬噸,首次單月超過美國,成為全球最大原油進口國。專家更判斷,2013年中國原油對外依存度將超60%。
10月,國家能源委員會專家諮詢委員會主任、原國家能源局局長張國寶在《人民日報》上撰文指出,雖然中國已經是國際石油市場的重要淨進口國,但對國際石油市場的影響力依然很弱,進口原油價格不得不被動、單向依賴國際市場。
世界石油消費主要集中在北美、歐洲和亞太三大區域。其中,北美和歐洲都已度過石油消費高峯期,近6年消費總量呈現持續下降的態勢,從2006年的20.92億噸下降到2012年的19億噸,降低約2億噸,對全球能源市場的影響力已大不如前。然而,受國際市場交易傳統等因素影響,紐約商品交易所的西得克薩斯中間基原油(WTI)和倫敦洲際交易所的布倫特(Brent)原油期貨仍是全球石油交易的價格基準。
國際原油價格每上漲1美元/桶,中國的進口成本將會增加約20億美元。
迪拜商品交易所(DME)首席執行官Christopher Fix表示,基於生產和消費關係,在迪拜商品交易所上市的以美元計價的原油期貨和未來在上海國際能源中心上市的以人民幣計價的原油期貨有着很深的聯繫。中國期貨業發展迅猛,近年在品種開發上建樹不少,在原油品種上深度發掘亞洲市場有利於擴大定價話語權,將對目前的WTI-布倫特體系產生巨大影響。
中國石油定價謀變
中國已經成為全球最大石油消費國,卻沒有相對獨立的原油和成品油價格形成機制。
國內成品油價格改革,經過了2008年和2013年兩次重大改革,由原先的國家發改委以22個工作日為週期,根據三地(布倫特、迪拜、辛塔)原油移動均價波動超過4%時,即調整國內成品油的價格並向社會發布相關價格信息,進一步發展為每十個工作日調整一次,同時取消原來的調價幅度限制,使國內成品油價格更加靈敏地反映國際市場油價的變化情況。
但是,業內人士表示,目前的定價機制仍有侷限性。現在定價機制與供應還有一定的關係,但是跟國內需求完全沒有關係,這使得成品油的價格脱離市場供求關係、消費習慣、季節性變化,不利於指導國內成品油的生產、消費和貿易活動。
有時國內市場相對過剩卻不得不參照國際原油市場調高油價,有時國際市場過剩但國內由於價格不到位卻出現“油荒”現象,價格信號扭曲了正常的資源配置,甚至陷入資源錯配和逆向調節的怪圈。
而中國原油期貨的合約標的初步設計為中質含硫原油,有別於國際原油期貨市場每日關注的美國西得克薩斯中間基原油(WTI)的API重度為39.6,英國北海布倫特(Brent)原油API重度為38.3,後兩者都屬於輕質低硫原油。
中質含硫原油在國際貿易中特別是亞洲原油貿易中流轉較廣,貼近中國市場。分析師表示:“推出原油期貨是一個好的開端,將會促進國內價格體系良好發展。原油期貨上市並逐漸成熟後也有望填補缺失的亞洲原油定價體系。”