中央出台新規取消一般公務用車 適度發放交通補貼

中央反對浪費又有新動作，取消黨政機關一般公務用車，並提出堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度，改革公務用車實物配給方式。不過，直到目前全國公務用車數量並無準確數字。

中共中央、國務院近日印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》（以下簡稱《條例》），併發出通知，要求各地區各部門認真貫徹執行。《條例》共分12章、65條，對黨政機關經費管理、國內差旅、因公臨時出國（境）、公務接待、公務用車、會議活動、辦公用房、資源節約作出全面規範，是黨政機關做好節約工作、防止浪費行為的總依據和總遵循，是黨的羣眾路線教育實踐活動建章立制的重要成果，是落實黨的十八屆三中全會精神的重大舉措，對從源頭上狠剎奢侈浪費之風具有重要意義。

關於公務用車，《條例》指出，堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度，改革公務用車實物配給方式，取消一般公務用車，保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛，普通公務出行實行社會化提供，適度發放公務交通補貼。

一般公務用車將被取消

根據2011年發佈的《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》，公務用車分為一般公務用車和執法執勤用車。一般公務用車是指用於辦理公務、機要通信、處置突發事件等公務活動的機動車輛。執法執勤用車是指用於辦案、監察、稽查、税務徵管等執法執勤公務的專用機動車輛。

2011年3月，北京在全國首次公佈公務用車數量。北京市財政局表示，截至2010年年底，北京市黨政機關、全額撥款事業單位公務用車實有數為62026輛。其中，市級公務車20288輛。