防空識別區最新消息：日本、台灣航空公司接受並報備飛行計劃

在中國上週劃設東海防空識別區後，日、韓等國及台灣地區的多家航空公司已積極配合相關工作，向解放軍報備各自航班飛行計劃。外媒評論：此舉實際承認了防空識別區的權威性。

中國航空管制中心內景

台灣航空公司最早響應，23日晚開始報備

台灣“交通部”消息人士25日透露稱，中國大陸23日劃定東海防空識別區後，台灣已開始向其通報從台灣出發、途經該防空識別區飛往日本、韓國等的民航飛行計劃。

該消息人士稱，已開始通報的有：從台灣松山機場、桃園國際機場、高雄國際機場出發的每日約100個班次的民航飛行計劃。中國大陸發佈劃定識別區消息後，台灣從23日夜間開始了通報。

台“民航局”表示，航管單位每天會將這100班航空公司提報的飛行計畫，通報給大陸航管單位，由大陸航管轉知大陸軍方。

日本航空公司：接受是唯一的選擇

中新網轉載日本新聞網報道，日本兩大航空公司25日決定向中國政府遞交飛行計劃書，以響應中國政府公佈的防空識別區。

消息稱，日本航空公司和全日空航空公司已經決定向中國政府遞交飛行計劃書。日本航空公司方面表示，接受是唯一的選擇。

據悉，日本航空公司和全日空航空公司計劃向中國政府遞交的飛行航線中，還包括從日本飛往台灣的航線。

飛行中的日本航空公司班機

外媒：航空公司的行為實際上承認了“防空識別區”的權威

《參考消息》轉載路透社報道稱，亞洲航空公司會進在進入中日爭議海域上空之前將飛行計劃告知中國，這實際上承認了北京新劃設的“防空識別區”的權威。

據報道，韓國國土交通部已表態也將向中國航空當局報備飛行計劃，而大韓航空公司稱，航線不會受到影響。日本航空官員則表示擔憂稱：“建議飛機在該區要更加小心。”新加坡航空公司和澳大利亞航空公司表示，他們的班機在飛經識別區時會通知中國當局。

一名亞洲某國外交官説：“沒有人想處與這樣的位置，即按照中國人的要求行事，默認他們對爭議區域享有主權。令人擔心的是，這種遊戲正在上演——有爭議的尖閣諸島（即我釣魚島）現在位於重疊區的核心，這似乎不是意外。”

路透社報道稱，日本擁有自己的“防空識別區，但東京表示，他們只要求被發現正在接近日本領空的飛機進行自我識別。

防空識別區內的航班正常飛行並不受影響

一名前日本航空自衞隊官員説：“我們在該區域遭遇中國飛機的風險可能會增加。我們需要建立一個系統，以避免不必要的事件發生。”

路透社報道最後還引述了中國網民的表態，稱新浪微博上就此熱議，一些微博用户呼籲對日開戰。一名用户寫道：“領土問題沒得商量，只有戰爭。”