空軍戰機查證美日軍機 日機10架進入東海防空識別區

今天，中國空軍組織戰機緊急起飛，查證美軍偵察機2架，識別進入東海識別區的日本軍機10架。對於中國派遣軍機飛赴在東海防空識別區巡邏，中國外交部發言人秦剛表示，在東海防空識別區內，中國軍隊有權根據空防需要進行空中巡邏。

中國空軍新聞發言人申進科空軍上校29日在北京表示，當日，中國空軍識別查證了進入中國東海防空識別區的外國軍機，實現了對防空識別區內空中目標的常態化有效監控。

申進科介紹，29日上午，中國空軍組織蘇-30、殲-11等主戰飛機緊急起飛，查證美國P-3、EP-3偵察機2批2架，識別進入中國東海防空識別區的日本E-767、P-3、F-15等3型飛機7批10架。

美軍P-3C反潛巡邏機（資料圖）

美軍EP-3C偵察機（資料圖）。2001年4月1日，中美撞機事件中“海空衞士”王偉因為撞上此型飛機犧牲。

申進科説，中國空軍執行東海防空識別區空中巡邏任務以來，與海軍有關部隊一道，忠實履行使命任務，對進入防空識別區的外國軍機進行了全程監視、及時識別，並判明其類別。

申進科表示，擔負中國東海防空識別區空中巡邏任務的空軍、海軍飛行員，將常備不懈、密切協同，共同保衞空防安全。

11月28日，中國空軍組織1架空警-2000預警機和數架蘇-30、殲-11等主戰飛機，在中國東海防空識別區進行常態化空中巡邏，加強對防空識別區內空中目標的監控。

日本自衞隊的E-767預警機（資料圖）

日本空中自衞隊F-15J戰鬥機（資料圖）

日本海上自衞隊的P-3C反潛巡邏機（資料圖）

外交部發言人三問日本防空識別區

對於中國派遣軍機飛赴在東海防空識別區巡邏，中國外交部發言人秦剛今天在例行記者會上表示，在東海防空識別區內，中國軍隊有權根據空防需要進行空中巡邏。這符合國際通行做法。

對於中國軍方今天早些時候發表聲明稱“中國空軍一直保持高度戒備狀態”，秦剛解釋，中國的武裝力量肩負着保護國家、維護和平的使命。他們無時無刻不在保持高度戒備狀態。

秦剛特地澄清了防空識別區和領空的概念區別，秦剛表示，防空識別區不等於領空，不是一國領空的擴大，它只是瀕海國家在其領空之外劃出的空域範圍，有關空域的法律地位是不變的。各國的航空器包括民航客機依據國際法的正常航行是不受影響的。有的依主權權利採取的對待領空的措施是不能夠也不會延伸到防空識別區的。從中方發佈有關聲明和公告以來，東海上空的航行自由、飛行秩序沒有受到任何影響，依然是安全、自由的。

而歐盟外交與安全政策高級代表阿什頓28日以避免地區局勢緊張為由，要求中日雙方在防空識別區問題上降低調門。秦剛回應，希望歐盟方面能夠客觀、理性地對待。

秦剛説，其實阿什頓女士應該知道，歐盟內部也有一些國家設有防空識別區，我不知道是不是因此歐洲地區的局勢就緊張了？歐洲國家可以有防空識別區，日本可以有，為什麼中國就不能有呢？

秦剛在外交部例行記者會上三問日本防空識別區

對於日本政府決定於12月在東京召開日本與東盟首腦特別會議，屆時將表達日本對中國設立東海防空識別區的關切，希望有關國家同日本採取相同立場，秦剛反問道：日方應該告訴其他國家，它自己有沒有防空識別區？當初它設立防空識別區以及此後數次擴大防空識別區的範圍，有沒有同別的國家商量？它自己的防空識別區範圍有多大？只許自己放火，不準別人點燈，還到處煽風點火。這種做法毫無道理，別有用心。

秦剛表示，中方劃設東海防空識別區不針對任何特定的國家和目標，完全是行使有效的自衞權，本身不會加劇地區局勢緊張。剛才我也説了，最近一個禮拜以來，東海上空的飛行秩序和正常的飛越並沒有受到任何的影響。如果有人擔心局勢有點緊張，那也是個別國家煽乎起來的。任何國家、任何人，只要尊重中國的主權和安全，就沒有必要感到緊張。

秦剛想強調，近現代以來，中國飽受外來侵略，也為世界反法西斯戰爭的勝利做出了巨大犧牲和貢獻。中國人民珍愛和平、珍視主權。中國是一個負責任的大國。我們已經公開向全世界宣示，中國堅定不移地走和平發展道路，堅定地奉行防禦性國防政策，堅定地奉行睦鄰友好政策。我們願同各國相互尊重、平等相待、友好相處。對我們同有的國家之間存在領土和海洋權益上的爭議，我們主張通過友好協商，以和平方式來解決。中國始終是維護世界和地區和平穩定的積極力量。