闖識別區美海軍航空分隊是解放軍熟客 飛機曾被中國擊落

中國空軍新聞發言人申進科上校29日表示，當天上午，中國空軍組織蘇-30、殲-11等主戰飛機緊急起飛，查證美國P-3、EP-3偵察機2批2架，識別進入中國東海防空識別區的日本E-767、P-3、F-15等3型飛機7批10架，實現了對防空識別區內空中目標的常態化有效監控。 據瞭解，進入中國東海防空識別區的2批2架P-3和EP-3偵察機是從日本三澤空軍基地起飛，其中EP-3屬於美國海軍艦隊航空偵察第1中隊（VQ-1）三澤分隊。該分隊現有45名官兵，配備2架EP-3空中電子戰偵察機，曾參加過朝鮮戰爭、越南戰爭和台灣海峽的衝突，也捲入過2001年中美撞機事件，曾有過與中國空軍直接交手的經歷。

《環球時報》記者從獨家渠道瞭解到，三澤分隊專職在太平洋和印度洋執行“支持美國國家和海軍決策層面的偵察任務”，同時還負責為美國海軍第七艦隊蒐集“感興趣目標”的情報。

美軍EP-3電子偵察機

“29日飛行中國東海防空識別區的美軍EP-3是EP-3E II系列，也就是最先進的型號。”獨家渠道向《環球時報》記者透露：“這種四引擎的電子戰偵察機出動時往往攜24名官兵，包括7名軍官和17名情報專家，具體包括3名飛行員、1名導航員、3名戰術評估員、1名飛行技術員，剩下的就是設備操作員、情報技術員。所有的官兵均持有美國國防情報局頒發的絕密證件。”

消息人士稱，“**VQ-1可謂中國的熟客，朝鮮戰爭、越南戰爭和台灣海峽的衝突它都參加過，並且跟中國空軍直接交過手。**比如1953年1月18日，該部隊的一架偵察機就在台灣海峽上空被擊落，隨後趕去救援的美軍飛機又遭岸防炮火打擊，另一架美軍飛機在營救行動中墜毀。此戰造成偵察機上的7人和營救飛機上的4人全部死亡。”此外，在2001年4月發生的中美撞機事件中肇事的美軍EP-3電子偵察機，也同樣配屬於VQ-1中隊。

VQ-1中隊隊標