汽車城被指變“鬼城” 周邊郊縣或不會出手拯救

【環球網報道 記者 李娜】美國《財富》雜誌7月26日文章稱，曾經的汽車城現在已經越來越顯出“鬼城”的氣象。底特律走出破產的一種解決方案可能是將底特律市和周邊郊縣合併，形成一個大都市政府。不幸的是，底特律市和周邊郊縣相處得並不好，關係就像美國曆史上兩個勢不兩立的家族海菲茨和麥考伊斯一樣。有鑑於此，周邊郊縣聯手拯救底特律的概率微乎其微。

文章表示，底特律市要走出破產所需要的時間可能會長得多，而且也更麻煩。專家們表示，可能要一年半，甚至更久。城市退休工人正在為養老金和醫保吵個不休，而地方政客們將權力和特權交給了銀行家和債權人。更糟糕的是，所有這些痛苦不一定能換來未來的好日子。事實是底特律市破產後的未來似乎並不比破產前更光明。迄今為止，沒人能對底特律的經濟前景給出任何繁榮預期，哪怕是最輕度的繁榮。

自從1967年以來，底特律已經多次試圖重振經濟，再現二戰後美國汽車城的繁榮。這些重振計劃初衷很好，也得到了大量的資金支持。但沒有一個能阻止底特律工業滑坡、政府失靈以及人口縮減等消極趨勢。如今，底特律的市中心已經不怎麼有吸引力了，大量年久失修或廢棄的房屋、工廠和空地從三面包圍了市中心。

市裏各處仍有一些活動，有些甚至還很熱鬧。但它們也只是在努力掙扎，希望不要被周圍的蕭條所吞噬。破產只會讓情況更糟。隨着底特律裁減僱員，縮減治安環衞等基礎服務，這些社區的活力也會遭到削弱。財務虧空的痼疾就像濃霧一樣籠罩了這個城市。

《財富》表示，一個能對底特律的未來產生正面影響、但被忽視的因素是地域。解決方案或許是將底特律與郊縣韋恩、奧克蘭以及馬克姆合併，也就是大底特律地區，從而形成一個城市郊縣政府。這樣就能分攤治安、消防、教育和其他市政服務成本，早一步返回城市的人們也無需做出太多犧牲。底特律是進入大湖地區和加拿大的門户，在醫療和信息技術產品有很強實力。如果底特律整個地區能被視為一個經濟實體，它將能更好地利用自身競爭優勢，不必掙扎於如何有效地提供概念模糊的服務。

文章稱，不幸的是，底特律和周邊郊縣的關係並不融洽，就像美國曆史上兩個勢不兩立的家族海菲茨和麥考伊斯。它們的分歧不只是政治和財務，同時也包括種族。它們為此爭吵了多年。因此，在底特律經濟持續滑坡幾十年以後，郊縣攜手拯救底特律的概率微乎其微。

如今，底特律人必須面對至少18個月的“破產地獄”。如果最後能看到償付固然很好，但眼下實在想象不出怎麼才能做到這一點。底特律市就好像已經被榨乾了，正在慢慢被拋棄。底特律–汽車城的概念將會繼續存在，但可能只剩一個空殼。