商務部：汽車供應商若存在價格壟斷將受處罰

【環球網綜合報道 記者 郭娓娓】8月23日，商務部舉行例行新聞發佈會，介紹我國1-7月商務運行情況。針對上海自貿區、外資、企業壟斷等幾大方面問題，商務部新聞發言人沈丹陽做出了明確的答覆。

針對近日以來報道的汽車供應商存在價格壟斷行為，沈丹陽稱，有媒體報道，近年來一些汽車供應商與品牌經銷商之間關係不和諧，強制規定經銷商經營模式，收取建店保證金，強行壓庫、搭售等矛盾和問題日益突出，隨着汽車大量進入家庭，汽車產品的投訴增多了。因此，有必要會同有關部門對剛才提到的《汽車品牌銷售管理實施辦法》進行修改完善，這個辦法是由三個部門共同制定。目前，我們正在積極研究修訂辦法，首先是要把切實維護消費者合法權益放在優先位置，細化有關條款，進一步規範企業經營行為。其次，在收取建店保證金、壓庫搭售等方面對供應商進行必要的限制，推動建立穩定的供應商、經銷商關係，引導構建節約型汽車流通網絡，促進汽車品牌銷售的健康發展。

他還表示，對於汽車供應商獲得市場支配地位的問題，就是説他能夠定價格，雖然《反壟斷法》並不禁止經營者自然形成或通過正當競爭形成的市場支配地位，但《反壟斷法》嚴格禁止經營者濫用其市場支配地位，排除限制競爭。同時，《反壟斷法》禁止供應商與經銷商達成協議，以固定產品的零售價格或限定最低零售價格。因此，如果汽車供應商存在以上違法行為，將依法受到處罰。

對於汽車供應商獲得市場支配地位的問題，就是説他能夠定價格，雖然《反壟斷法》並不禁止經營者自然形成或通過正當競爭形成的市場支配地位，但《反壟斷法》嚴格禁止經營者濫用其市場支配地位，排除限制競爭。同時，《反壟斷法》禁止供應商與經銷商達成協議，以固定產品的零售價格或限定最低零售價格。因此，如果汽車供應商存在以上違法行為，將依法受到處罰。