“無證”海鮮輾轉萬里偷進廣州 每天一兩千噸

先到香港 再到越南 從廣西入境 再分銷內地——

“德國大閘蟹”因為不具備檢驗檢疫證明而被國家質檢叫停。但是，記者發現，日本餐廳的“飛機貨”、法國麪包蟹、三文魚……正通過各種非正規渠道，走上市民餐桌。記者昨日調查發現天河北某咖啡館內暗藏進口海鮮交易鏈，老闆稱高級私人會所是大客户。而日本餐廳經營的“飛機貨”大多是走私的，沒有報關、也沒有經過檢驗檢疫的。有業內人士透露，如今很多高價的急凍水產品，都是利用廣西越南的邊貿條例報關費用低的優勢，通過越南入境廣西，再轉運到全國各地，每天發往廣州的有一兩千噸。

德國大閘蟹已下架

“入侵”之心仍不死

22日，國家質檢總局的一則聲明緊急叫停了某電商網站的“德國大閘蟹”團購預售活動。然而，昨日，從事該團購活動的公司發佈聲明稱其正在與質檢部門溝通，爭取早日解決檢疫准入問題。

記者搜索得知，在同一家電商網站上，另外三家從事德國大閘蟹進口的店家也將相關產品緊急下架。

在一家號稱“專賣博登湖將軍蟹”的網店上，雖然“博登湖將軍蟹”已經下架，但是作為宣傳用的“拍攝於德國博登湖捕撈現場”的視頻仍被保留了下來。在該視頻內，一位名為“萊利德”的德國人泛舟博登湖上。“這些大閘蟹是純天然野生的，無污染。由於歐洲人還沒有發現它們的美味，所以現在才會出口到中國。”萊利德説。

記者調查

食材進口商：日本和牛走特殊渠道

昨日，本報記者接到知情人士爆料，來到在天河北繁華路段鬧中取靜的居民樓一樓的一家小型咖啡館，以訂貨商的身份詢問進口海鮮食材批發事宜。

“法國麪包蟹、新西蘭小龍蝦、西班牙紅蝦、法國青口都有，我們和香港一家貿易公司合作，貨都從香港進來。”自稱JACK的餐廳老闆表示，“有證和無證的各佔一半，生蠔、青口這些需要快速運輸保鮮的，都走航空路線從正規渠道進來，而有的餐廳要訂日本和牛，我國和日本沒有農貿協定，我們就要走特殊渠道，許多進口海鮮也是這樣。”

這些海鮮食材質素如何保證？JACK解釋道：“我們的客户包括廣州和中山的四五星酒店，高級私人會所，二沙島和珠江新城的一些高級西餐廳都是由我們供貨的。” JACK同時告訴記者，因為“進口海鮮食材不是每個大廚都懂得怎樣烹製”，所以這家小餐廳就成為供貨商和拿貨方的一個烹飪交流平台。

電商：進口海鮮熱賣 難見有效證明

記者發現，在其他電商網站，智利帝王蟹、阿拉斯加皇帝蟹、南極帝王蟹等也賣得熱火，價格要比國內陽澄湖、洪澤湖的大閘蟹高出好幾倍。“智利進口的帝王蟹，一隻1.5公斤，90元一斤。”在某電商網站上，記者發現如此價位的智利進口帝王蟹。而在另一家店內，一款名為“阿拉斯加帝王蟹”的外來蟹，更是賣出了152元一斤的高價。

而當記者問及“是否有海關檢驗檢疫的證明”時，幾乎所有的客服人員都表示“我們是正規途徑進的貨”。但是記者查看這幾家公司的頁面，卻並未看到相關的過關證明。

黃沙市場負責人：有無走私貨很難説

在黃沙水產市場，記者走訪多家進口海鮮檔口，檔主均表示有檢驗檢疫證。今年高檔進口海鮮比往年少，“現在高端餐廳生意不好，拿貨的少了很多，而且這幾年越來越多的國外產品被引入到國內養殖。”有檔主告訴記者。

據黃沙水產市場相關負責人介紹：“我們管理是很嚴格的。如果是進口商品，我們要求檔口要出示相關的檢驗檢疫證明。”但是，對於是否有走私貨的問題，該人士表示：“很難説。因為有些產品既有進口，也有國產的，很難判斷是哪裏的。”

業內爆料

“飛機貨”多來自香港 或曾脱離冷鏈

“現在酒店和西餐廳90%的西餐食材是走私的，香港是一個主要通道。”廣州天河區一家準四星酒店餐廳總監向記者透露。

某知名日本料理餐廳的負責人則坦言，日本料理店經營的日本空運海產品，為了突出其新鮮，都美其名曰“飛機貨”，不過，這些所謂的“飛機貨”都是走私的，沒有報關、也沒有經過檢驗檢疫。

業內資深人士劉偉（化名）告訴記者，直接空運到內地的境外海鮮產品，走私的可能性非常小。“乘坐航班是人貨分離，檢查也相當嚴格。實際上，所謂的‘飛機貨’，大多是飛抵香港、澳門或者周邊鄰國，再通過各種途徑偷運至內地的。”劉偉透露。

劉偉分析稱，日本餐廳經營的“飛機貨”數量都相當少，如果是通過正規途徑飛到廣州，運輸費用可能比貨值還要高。另一方面，“飛機貨”講究的就是新鮮，但是檢驗檢疫要耗上兩三天時間。

不過，這種走私貨是有安全隱患的。劉偉告訴記者，有個別人走私海鮮，為了降低成本，和一些乾貨車拼貨，脱離了冷鏈，使得海鮮質量得不到保障。

劉偉還透露，有些還用國產貨冒充日本“飛機貨”。因為日本很多海鮮品種，在大連、青島、海南、上海都能找到。

而多位業內人士均表示，批發市場的海鮮產品，走私貨並非主流。“打氧空運到廣州的，基本都是從正規渠道進來的。” 某大型水產品進出口公司前任總經理告訴記者，但是並非鮮活的進口海鮮都是正規渠道，有些鮮活海鮮飛到香港，再乘坐飛艇過來廣州。

劉偉告訴記者，據粗略統計，在廣州市場，兩成進口水產品是走私貨。三文魚、龍蝦、蟹、凍蝦、斑魚、馬來西亞的深海魚等都是走私可能性較大的品種。“高值貨才有走私的可能性。”劉偉表示。

走私急凍水產品繞地球走半圈

某大型水產品進出口公司前任負責人告訴記者，由於現在廣西和越南簽訂了邊境貿易，報關費用便宜不少，很多高值的急凍水產品，都是通過越南入境廣西，再轉運到全國各地，如三文魚、凍龍蝦、青口、美國帶子等。而按照規定，報關產品只能在廣西邊境地區消費。

“每天發往廣州的有一兩千噸。”該前任負責人説，其中以三文魚為多。將廣西邊境消費的三文魚通過貨運來到廣州，一噸的報關費可節省數千元。

“首先從加拿大、澳大利亞、墨西哥等多地採購凍品，通過航空及海運等方式運至香港，然後由團伙在香港將走私凍品與其他貨物重新拼櫃、夾藏、封尾後發往越南中轉。貨物到達越南後，由另外的團伙通過廣西防城港、東興等非設關地偷運入境，之後再由陸路運輸至深圳、廣州等地。”為了獲取暴利，走私團伙不惜將貨物繞地球走半圈，境外境內輾轉多地。

廣州檢驗檢疫局：走私水產品有風險

據統計，2013年上半年廣州檢驗檢疫局共檢驗檢疫進口食用水生動物批次增長66%，貨量增長100%。進口的食用水生動物主要包括來自美國、新西蘭的龍蝦，來自加拿大的珍寶蟹和來自緬甸、孟加拉國的活蟹。

國家質檢總局對進境水產品有着嚴格的檢驗檢疫程序，對進境水產品實行檢疫審批制度，進境水產品的貨主或者其代理人應當在貿易合同簽訂前辦理檢疫審批手續，取得《進境動植物檢疫許可證》。而檢驗檢疫機構則按照規定對樣品進行感官、理化、微生物實驗室檢測，並根據進境水產品的風險程度確定具體的檢測項目。

廣州檢驗檢疫局相關負責人表示，隨着環境污染日益嚴重，檢驗檢疫局從進境水產品中檢出的問題也有所增長。該負責人特別提醒，走私水產品，即未經檢驗檢疫，有些甚至可能來自疫區，存在着重金屬超標、使用違禁藥物等問題，存在危害消費者身體健康的風險。

據悉，廣州檢驗檢疫局今年以來從活蟹、龍蝦、羅氏蝦、黃鱔、生蠔等中檢出鎘超標20批、硝基呋喃12批、氯黴素5批、孔雀石綠1批、結晶紫1批、沙門氏菌1批。

業內人士表示，購買進口海鮮，儘量向商家索證，凡是正規途徑入境的水產品，都必須具有檢驗檢疫證明。一般來説，大型海鮮餐廳、大型連鎖超市的進口海鮮，都是從正規途徑入境的。