南北車上半年營收淨利雙滑坡 或因客户招標延遲

昨日南北車公佈的上半年業績報告顯示，兩家公司營業收入和淨利潤雙雙下滑。中國南車上半年淨利潤14.61億元，同比下滑23.83%，中國北車淨利潤15.67億元，同比下滑5.39%。目前鐵總動車組招標已重啓，南北車方面期待動車組訂單提振業績。

本報訊 受經濟形勢變化以及主要客户招標延遲等影響，昨日南北車公佈的上半年業績報告顯示，兩家公司營收和淨利潤雙雙下滑。

中國北車上半年實現營業收入369.15億元，同比下滑13.84%，實現淨利潤15.67億元，同比下滑5.39%。在一季度，中國北車淨利潤7.36億元，同比仍上漲10.85%。對於業績下滑，中國北車方面表示，受宏觀經濟形勢複雜多變，鐵路產品招標延緩等影響，中國北車軌道交通業務的營業收入比上年同期減少26.49%。

受經濟增速放緩以及主要客户招標延遲等影響，上半年中國南車實現營業收入369.29億元，同比減少13.01%，實現淨利潤14.61億元，同比減少23.83%。中國南車表示，下半年將持續深化軌道交通裝備市場，強化國際化經營能力、新產業培育能力，深入拓展國際市場、新興產業市場和城軌地鐵市場。

南北車發力

爭取訂單提振業績

鐵路車輛招標重啓後，南北車均開始發力爭取訂單提振業績。中國北車表示，不斷加強與中國鐵路總公司以及鐵路局的聯繫與溝通，盡力爭取較好的市場環境，同時大力推動相關多元市場和國際市場的開拓。

由於鐵路招標延遲，上半年南北車客貨車業務低迷不振。為了拓展營收，南北車大力發展風電、智能氣動機械設備及節能環保業務，中國北車上半年戰略新興業務的營業收入比上年同期增長78.82%。中國南車新產業業務收入較上年同期增長16.85%。

數據顯示，上半年南北車海外市場收入均出現大幅下滑。中國南車其他國家或地區收入較上年同期下降57.61%，主要是產品交付量減少所致。中國北車國外市場營收下滑14.2% ，國外市場收入下降主要是根據出口訂單交付週期，本報告期內交付量相對較少所致。

新聞鏈接

發改委公佈

今年西部大開發新開工重點工程

發改委26日印發2012年西部大開發工作進展情況和2013年工作安排的通知，提出加快推進基礎設施建設，抓好蘭新鐵路第二雙線、成渝客專等在建重大項目，完善機場網絡佈局，加強機場設施建設，不斷改善投資發展環境。

去年基礎設施建設深入推進，新開工西部大開發重點工程22項，投資總規模5778億元。新建鐵路投產里程1793公里，新增公路通車里程3.7萬公里。民航航線網絡和機場佈局進一步優化，新建遵義機場，遷建昆明機場，改擴建成都、西安等機場，民用運輸機場數達91個。

此次通知提出2013年西部大開發新開工重點工程，做好在建項目進展情況跟蹤及協調推進工作。繼續加強交通建設，抓好蘭新鐵路第二雙線、成渝客專、貴廣鐵路、雲桂鐵路等在建重大項目，積極推進區際聯繫通道、路網開發性新線以及既有線擴能改造前期工作。

同時加快國家高速公路剩餘路段、瓶頸路段建設，加大國省幹線公路改擴建投資力度，繼續扶持農村公路發展，重點支持建制村通瀝青（水泥）路和口岸、紅色旅遊公路及公路運輸客貨運站場等建設，有序推進重點城市軌道交通建設。

近一個月以來，西部鐵路建設頻頻迎來政策和高層表態支持。國務院總理李克強在考察甘肅時稱，西部鐵路開發意義重大，鐵路建設對扶貧、產業發展意義重大，有利於中西部接收東部產業轉移。國務院關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見中也指出，加快“十二五”鐵路建設，爭取超額完成2013年投資計劃，優先建設中西部和貧困地區鐵路及相關設施等。

有券商人士指出，在穩增長的背景下，西部鐵路建設有望超預期，鐵路基建、鐵路設備公司有望長期受益，具體仍要視工程的建設進度而定。（記者 索鼕鼕）