華菱鋼鐵上半年續虧3.6億元 總經濟師辭職

公司一季度虧損,上半年仍然虧損,但與去年上半年相比減虧70%左右,與去年下半年相比減虧80%左右。

去年全年鉅虧32.5億元的華菱鋼鐵,今年上半年仍未擺脱虧損境地。

8月28日晚,華菱鋼鐵發佈2013年中期業績報告。根據中報顯示, 今年1月-6月公司實現營業收入283億元,同比減少12.28%;累計虧損3.6億元,同比減虧73.94%,二季度當季實現利潤總額盈利;上半年實現息税折舊攤銷前利潤16.66億元。

同時,上半年公司鐵、鋼、材產量分別為665.8萬噸、705.7萬噸、670.5萬噸,同比分別減少6.07%、3.24%、3.55%。主要是由於一季度高爐檢修及新高爐投產,影響鐵水產量,且鋼材市場低迷、下游需求疲軟、原材料價格高位震盪運行。

對此,華菱鋼鐵表示,上半年公司生產經營雖同比有明顯好轉,但受經濟增速放緩、產能嚴重供大於求等多重因素的影響,鋼鐵行業的生存環境依然艱難,加之公司資產負債率較高,償債壓力較大。但公司仍爭取全年扭虧,並高度關注資金鍊的安全。

據瞭解, 華菱鋼鐵去年同期虧損高達13億元,對於今年的大幅減虧,華菱鋼鐵稱,公司通過持續推進挖潛增效、採購集中等機制體制變革,堅持低庫存精益生產,大力推進集成產品開發和銷研產一體化體系建設,二季度利潤總額實現扭虧。二季度相比一季度,公司生產逐步穩順,鋼材產量、營業收入明顯增長,技術經濟指標改善,生產成本下降,品種結構調整取得一定成效,同時通過加強內部管理和受益於人民幣匯率升值,期間費用率下降1.8%。但由於一季度虧損,公司上半年仍然虧損,但與去年上半年相比減虧70%左右,與去年下半年相比減虧80%左右。

華菱鋼鐵還表示,隨着公司股東華菱集團與安賽樂米塔爾戰略合作方式的調整和深化,公司汽車板項目建設,以及安賽樂米塔爾對公司的技術支持正在加速推進,子公司華菱漣鋼生產的IF板坯已經在安米歐洲工廠成功生產出汽車面板,並獲得了歐洲汽車廠的認可。

對此,有分析師表示,若進展順利,該項目將使公司將躋身一流的汽車板及電工鋼供應商。

在公佈中期業績的當晚,華菱鋼鐵還公告稱,因工作變動,公司總經濟師兼董事會秘書陽向宏向公司董事會提交了書面辭呈,擬辭去其所任公司總經濟師職務,仍擔任公司董事會秘書職務。

此外,另一家上市鋼企河北鋼鐵也於8月28日晚公佈了2013年半年度業績,其1月-6月歸屬於母公司所有者的淨利潤為7660.55萬元,較上年同期下滑80.53%;營業收入為548.1億元,較上年同期下滑8.17%;基本每股收益為0.007元,較上年同期下滑81.08%

截至今日,兩市已有27家鋼鐵類上市公司公佈中報業績,其中,9家虧損,安陽鋼鐵的虧損額最大,達5.99億元;18家盈利的上市鋼企中,行業龍頭寶鋼股份依然一枝獨秀,實現淨利潤37億元。此外,業績增長幅度最大的為武鋼股份,該公司今年上半年實現淨利潤約4.6億元,同比大增241.32%。(證券日報 王崢)