打車軟件抱團航空公司 “大黃蜂”結盟春秋航空

儘管質疑打車軟件公司燒錢擾亂市場的聲音不斷，但不少企業仍加速“攻城略地”。昨日，大黃蜂打車軟件與春秋航空宣佈，雙方達成排他性合作，這是國內首次出現航空公司與打車軟件結盟。

據介紹，大黃蜂與春秋航空的獨家合作，與百度、去哪兒等順利接入。消費者用APP預訂完春秋航空機票後，會得到關於“是否需要預約出租車”的自動提示，通過這種途徑預約出租車併成行後，還可以得到相關優惠。

春秋航空全國營銷總監楊力帆表示，這次合作能將春秋的高性價比服務由天上拓展到地面，使乘客全方位享受便利出行，以平民價格擁有高端服務。而且他們希望，大黃蜂打車的年輕白領用户羣，能為春秋帶來更多、更年輕化的消費者。

大黃蜂創始人之一黎勇勁表示，希望通過這一系列合作，不斷為平台用户的體驗扶持加碼，以達成他們打造“城市綜合交通服務平台航母”的目標。據介紹，大黃蜂在上海落户5個月以來，已擁有用户56萬、司機數過4萬，日均訂單數約4萬，超過了上海四大出租車公司電調總和，佔據上海打車軟件市場第一位置。此外，今年8月1日開始，大黃蜂開始進入廣州市場，目前擁有1.6萬名司機，用户數超過8萬，暫列同行業第一。

昨天的新聞發佈會上，大黃蜂還宣佈與中國聯通、百威英博啤酒集團展開合作。中國聯通有關負責人表示，移動大數據時代的到來，為相關業務模式帶來大面積的革新，他們08年起就開始為上海市場上一半的出租車提供調度定位服務，積累了大量數據，第三方打車企業在數據整合和創新上很有活力，他們會提供深度解析運營的大數據模型，將移動出行數據化，幫助城市交通管理更科學。記者孫毅蕾