移動4G版iPhone：當法拉利終於能上高速路

十一前的國際通信展已經結束，對於這個越來越無趣的大會我們已經失去了興趣。這次通信展上唯一讓人興奮的就是工信部苗圩終於首次確認年內發放4G牌照，這對於已經拖着TD尾巴的移動來説絕對是一個利好消息。再加上TD版iPhone 5s/5c獲入網試用證的消息，意味着蘋果與移動長達三年時間的曖昧期終於要修成正果，也意味着“開法拉利的”移動iPhone用户終於有機會上“高速公路”了。

今年的全球500強中，中移動排名71。蘋果排名19。從09年開始這兩家企業都處於“曖昧”階段。儘管中國移動從來沒有定製過iPhone，但是滿大街仍然可以看到用移動卡的iPhone。儘管因為TD的原因蘋果不願意妥協，不過坊間盛傳Tim Cook來華還是密會了移動老大。這兩家大企業都心照不宣：移動擁有全球最龐大的用户(7.5億)，蘋果擁有全球最棒的智能手機(iPhone累計銷量過2.2億台)，一旦兩家合作將會是幾乎不會輸的雙贏。

老師告訴我們吹牛要打草稿，所以先從一組數據開始：

2012年2月底，中國移動的iPhone手機用户已經達到1500萬户，從去年以來基本每個月增加100萬户。

2012年年底中國移動使用iPhone的用户超過3000萬，佔了中國市場近八成的比例，而投入巨資對iPhone推廣和話費補貼的中國電信和中國聯通iPhone用户分別為170萬和700萬。

據最新數據顯示，中國移動的iPhone用户已經突破4200萬。

儘管蘋果自豪的宣佈了三天內iPhone 5s/5c全球銷量突破900萬台，不過上面這個數據對於蘋果來説依然是一塊未完全發掘的新疆土：

1、儘管有龐大的基數，中移動的iPhone羣體依然以驚人的速度在增長，甚至有加速跡象。其增長模式已經完成了第一個規模引爆點。(關於引爆點參考馬爾科姆老師的著作《引爆點》)

2、儘管中電信和中聯通的3G網絡質量明顯好於中移動，但中移動龐大的用户羣證明中國手機用户尤其是高端用户依然處在移動互聯網體驗的早期，在微信等應用進一步增強的情況下，移動互聯網的活力釋放在中後期的爆發力更值得期待。

3、可以猜測的是，iPhone對中移動的中高端用户有侵蝕作用，但並不嚴重，中高端用户寧願雙機也不願意換號的消費心理還是主流。中高端用户羣體中龐大的“話費報銷”“不願換號”和“積分”羣體是中移動在iPhone 5s/5c上“後發制人”的重要基礎。

4、鑑於目前市場狀況和“稜鏡”之後的商業環境，中移動依然不會對iPhone進行大力度補貼，但會積極推進原來的流失用户迴流和現有用户的服務。

鑑於中移動龐大的用户羣體和強大營銷機器，市場一直對中移動和蘋果的iPhone補貼力度充滿期待，蘋果二季度在中國市場的疲軟和中移動急於在4G上擺脱3G時代“TD拖油瓶”的營銷痛處，也給兩家的合作提供了良好的背景支持。

有消息稱，蘋果可能即將宣佈與中移動的經銷協議，蘋果公司CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)預計將於下週一在紐約回見億萬富翁激進投資者卡爾·伊坎(Carl Icahn)，這促使部分業界人士猜測他可能宣佈一個重大消息，有可能是與中國移動達成合作。有獨無偶，Unwiredview.com曝光一張海報，中移動將銷售蘋果iPhone 5s和5c手機，海報中還寫道：“國內最強iPhone即將震撼上市”，手機可以支持3G和4G網絡。

基於目前4G牌照將於年底前發放(中移動版iPhone不需要等4G牌照正式發放即可開售)和目前來自中移動內部的種種動作顯示，11月開啓中移動的iPhone政策的可能性最大，這款號稱 3G+4G“最強大的iPhone”在年底換機和送禮季顯得格外令人期待。雖然中國人不過聖誕節，不過對於龐大的春節送禮潮來説，移動iPhone無疑是一個熱門選擇。

從科技媒體人到現在的電商，從每天關注最新技術的媒體到現在看錶格直面消費者的賣貨的，每一天我都在提醒自己，你是非典型的手機用户，你的大腦要有一個開關隨時在普通用户/手機玩家進行切換。你看，土豪金成為9月份的關鍵詞，雖然就是換了個顏色。你看，儘管你喊了好幾年的移動互聯生活，爸媽一輩還是更喜歡給你發短信。雖然業內人士對於蘋果有諸多不滿，對於其對中國市場的種種表現頗有微詞，站在普通用户的角度來講，足夠優秀的產品就是第一優先選擇。

就目前4200萬移動iPhone用户來説，算是有福了，因為法拉利終於能上高速公路了。