國內油價或再迎微調 對經濟預期影響被“稀釋”

【環球網綜合報道】隆眾模型預計本次汽柴油下調幅度在50元/噸，下調0.04元/升或不作調整的可能性均在。隆眾分析認為，對於同油價聯繫密切的物流運輸、居民消費以及石化行業而言，本次調價幅度輕微，難以產生明顯的作用力。

隆眾分析師司書威認為，成品油價格下調可在一定程度上減緩通脹的壓力，因此對於消費者是個利好;尤其是在9月CPI同比漲幅達到了3.1%高位的情況下。雖然油價在CPI構成中佔比輕微，但通過成本傳導，可以降低食品、煙酒、服裝等居民消費品生產中的油耗比例。因此即使是微調，也有利於緩解CPI漲幅的進一步擴大，相應減少生活成本的支出。

司書威認為，油價下調對於下游煉化、煉油行業或產生一定的抑制作用。因為調價預期模糊，各地成品油貿易商普遍觀望，市場成交相對低迷，傳統“金九銀十”對消費終端的刺激遭到一定抑制。據隆眾石化網數據顯示，九月末，國內汽柴油商業庫存較前期繼續走低。

油價下調也將減少物流業的油耗成本。按目前預測幅度，一輛載重50噸的物流貨車，以月跑10000公里計算，單車在下一個計價週期內油耗可減少70元左右。雖然幅度較輕，但運輸業的相關企業也可藉此稍緩成本壓力。