殲-15或掛載實彈及夥伴加油 實戰沒法靠模型

人民網10月25日訊 (張潔嫺)23日，中國航母遼寧艦解纜起航，繼續開展科研試驗及訓練。軍事專家杜文龍在接受媒體採訪時表示，此次遼寧艦有可能將進行實彈掛載及夥伴加油的訓練。

今年以來，遼寧艦先後完成殲-15艦載戰鬥機多架次艦上連續起降最短距離最大重量起飛等訓練。期間，中國首批艦載戰鬥機飛行員和着艦指揮員順利通過航母資格認證。此次出海，遼寧艦將主要圍繞艦載機海上試飛展開試驗和訓練。

談到此次航母海試會否開展實彈掛載及夥伴加油的訓練，杜文龍認為，有可能進行，但還需視具體情況而定。他分析稱，這兩項內容均屬於實戰化課目。若航母要出海作戰，執行對岸攻擊、對艦攻擊、制空作戰任務，都需要使用實彈，包括近距格鬥彈、中距攔射彈、對海攻擊導彈、甚至制導炸彈等。只有通過實彈掛載，方能在實戰中完成任務。

杜文龍進一步指出，掛彈量、掛彈方式、掛彈方案都是在艦機配合過程中需要解決的問題。一架戰鬥機在進行正常作戰時，有若干種甚至幾十種掛彈方案。依照執行任務的類型，根據不同的作戰半徑、攻擊目標，需要採用不同的彈種。針對強度、性質各異的目標，攻擊的頻率和方式也不同。另外，需要的彈量也需經過精確嚴密的計算。

因此，艦載機和航母在配合的過程中，需要實質性地驗證各種掛彈方案的有效性，檢驗計算結果和試飛情況之間的差距。

而夥伴加油則是針對實戰中可能出現的應急狀況。杜文龍指出，在飛行過程中，艦載機可能被敵方擊傷，造成油料泄漏，無法憑藉機內餘油返回航空母艦。這時就需要另一架夥伴加油機，攜帶一定的油料及加油套管，到空中為艦載機加油，使其能夠安全返回航空母艦。

另外，艦載機自身若在實戰中出現故障，也可能無法自主着艦，需要另一架飛機供給油料，使其有一定能力在航空母艦上着艦。