美國航空公司改簽費攀升 消費者“鬥智”應對

據“中央社”27日報道，為防止浪費座位，美國的航空公司更改機票收費攀升。不少消費者因此直接放棄改簽機票，重新購買單程票，並在網上辦妥手續，航空公司無法出售回程的空位，因此十分“頭疼”。目前，消費者的這種“懲罰性手段”有上升的趨勢。

美國航空(AA)、聯合航空(UA)和多家美國國內航線業者，近年來不斷提高更改機票時間的收費，價格由150至200美元不等，有時超越由網絡購買的來回或單程廉價機票費用。消費者發現航空公司以提高改機票收費來增加盈利，便用各種手段回應。

以旅遊網站Travelocity出售的機票為例，美國航空由德州奧斯汀至馬里蘭州巴爾的摩，來回票票面價為332美元，變更回程時間的收費超過單程票價，消費者另購單程機票可能比更改來得划算。

《華盛頓郵報》(Washington Post)指出，消費者發現這種趨勢，許多乘客索性於網上辦妥登機手續，不讓航空公司臨時出售空位，作為懲罰。

航空公司追求最高獲利和最少空機位，使用統計數字研發售票程序，消費者購買機票猶如投資股票，不精明就得當冤大頭，航空公司則聘用專家分析消費者行為模式，大玩貓捉老鼠的鬥智遊戲。

美國交通部數據顯示，2012年美國國內航線更改機票帶來25億美元收益。

旅遊科技專家蘇布拉瑪寧(Hari Subramanian)指出，商務和一般乘客、航空公司、路線和購票時間都有差異，可退或更改時間的票價比限制性機票有時高出2到3倍，有些公司例如捷藍航空(JetBlue)有彈性空間，消費者得精明選擇。