應對STCW馬尼拉修正案 閩首期台灣船員培訓班啓動

中新網廈門10月31日電 (記者 陳悦)27名台灣船員31日上午在廈門集美大學參加了福建首期台灣船員培訓班啓動儀式。這是大陸全面履行STCW公約(《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》)馬尼拉修正案以來，首次舉辦台灣船員適任培訓。

大陸是IMO(國際海事組織)A類理事國，具備獨立的船員培訓和發證資格。而台灣不是國際海事組織成員，不具備國際海事組織所規定的船員培訓和發證權限。而2012年生效的馬尼拉修正案是STCW公約最新的修正案，並提供了一個直到2017年1月1日的履約過渡期。

應對此種情況，2013年5月，大陸交通運輸部海事局、中國海員建設工會、台灣中華海員總工會等相關負責人於集美大學就在閩開展台灣船員適任培訓和發證達成一致意見。今年9月，交通運輸部海事局正式批准集美大學開展台灣船員無限航區海船船員適任培訓和履約過渡期適任培訓。

長榮海運協理餘玉成向記者表示，此次前來參加培訓的主要是長榮海運的海員，他們通過培訓不但可以取得大陸船員適任證書，從而順利獲得2017年後公約修正案要求的證書，亦可很方便轉到英籍、新加坡籍等船隻上工作，將為台灣船員提供很大的便利。

福建省海事局局長何易培介紹説，本次培訓按照馬尼拉修正案的新要求，設計6天的培訓課程，內容涵蓋國際公約與法規、電子海圖、船舶駕駛台資源管理、機艙資源管理等培訓內容；採取理論授課、分組交流研討和模擬器實操等多種教學方式相結合，重點突出實操訓練和最新前沿科技應用。

從21世紀初起，大陸即在珠海舉辦台灣船員培訓班，前後40多期，培養台灣船員1000多人。交通運輸部海事局副局長翟久剛表示，在兩岸關係和平發展新形勢和兩岸交通運輸界同仁共同努力下，台灣船員培訓班移至對台往來最方便的廈門舉行，將大大方便台灣船員前來參加培訓辦證。

翟久剛説，“對台灣航運界和船員的需要，祖國大陸將盡力滿足”，“祖國大陸將盡力保證台灣船員的培訓”。(完)