還要看療效 MIT研發出治交通擁堵的算法

10月31日，據GigaOM報道， 麻省理工學院教授Berthold Horn創建了一種算法，利用測距儀和自巡航適應系統可以讓車輛保持理想的速度移動，可以解決目前汽車的嚴重堵塞問題。

該技術通過裝備汽車測距儀和其它傳感器（例如自巡航適應系統等目前已有的設備）來衡量汽車間的距離和速度，包括橫向、車前、車後。目前的高端車的傳感器只採集前車的速度和距離，而Horn的算法與之不同，該技術採用了模糊雙向控制算法。在模擬實驗中可以看出該算法確實有效。在繁忙的擁擠的道路上，用了此算法後，很快就結束了交通堵塞。

由於收集速度和距離的汽車傳感器價格昂貴，且需要足夠多的車輛互聯。所以該算法的推廣還需要較長一段時間。

從理論上説，無人駕駛汽車在道路上可以幫助該技術的推廣，使之更加有效。因為無人駕駛汽車都裝有傳感器，這些傳感器可以對車輛的速度和距離進行分析。無人駕駛車的製造商們希望汽車變得更加智能，以確保無人駕駛汽車上路有助於交通，而不是製造交通障礙。（趙梓雯）