大陸民營航空加速南台灣航線爭奪

中新社上海11月1日電 (記者 李佳佳)大陸民營航空公司吉祥航空1日在滬舉行上海赴台灣高雄的首航儀式。這是繼春秋航空之後，大陸第二家加入南台灣航線運營的低成本航空公司，業界預計這將有助於滬台“黃金航線”的票價結構調整。

吉祥航空以空客A-320系列飛機執飛台灣高雄航線，每班有8個商務艙及150個經濟艙座位。目前，首航前6班，機票幾乎全部賣空，客座率達95%左右。當天的高雄首航航班，客座率更是接近100%。據統計，首航航班中有30%台灣籍客人，8個商務艙座位也大多被台灣客人預訂。

針對新挺進的台灣市場，吉祥航空亦採取多種營銷手段來吸引市場眼球，比如開航初期在官方微博、微信中參與有獎問答，即可免費獲得吉祥航空免費送出的台灣高雄、台北往返經濟艙免票等。

吉祥航空董事長王均金對該航線的開通躊躇滿志：“大陸十幾億人中有多少去過台灣呢？其實大部分還沒去過，他們都向往去寶島一睹精彩，所以這個市場是無限大的。”

對於低成本航空參與滬台這一“黃金航線”的競爭，王均金認為“沒有壞處”。他説，航空市場需要不同羣體、不同結構，不同的市場也需要不同的開發辦法，(低成本航空)有市場需求的必要性，能更好拓展兩岸合作，給旅客帶去更多便利與實惠。

台灣海峽兩岸觀光旅遊協會上海辦事處主任李嘉斌則形容當天的首航打通了南北台灣航線的“任督二脈”。

據介紹，上海是大陸所有開放赴台自由行城市中，出行人數最多的一個。而今年大陸赴台自由行的人數預計將突破50萬人次。李嘉斌認為，隨着大陸民營航空的加入，未來不管是團體客人，還是自由行旅客都可以得到更為便捷的組合行程，“大家一直在講上海赴台航線價格居高不下，如今透過這樣的市場機制，可以讓更多旅客享受更為合理的機票價格”。(完)