人民日報曝第12集團軍一戰士訓練時犧牲(圖)

1965年7月14日，陸軍第12集團軍戰士王傑毅然撲向即將爆炸的炸點，用自己年輕的生命保護了12名民兵和人武幹部。

48年後的同一天，陸軍第12集團軍部隊海訓場上再現感人一幕：黃海某海域，“朱德警衞團”破障營三連指導員羅昊，帶領官兵進行重難點試驗攻關時，遭遇海上突發險情，在衝鋒舟即將側翻的一剎那，奮不顧身把戰友推開，壯烈犧牲。

大海嗚咽，追訴一個28歲年輕生命的遠行;黃沙無語，見證一個當代軍人的忠誠擔當!

“訓練站第一個，打仗坐第一船”

“今天浪有點大，我是舟橋專業畢業的，還是我第一個下海……”連長劉延輝回憶説，事發當天，他要求第一個下海時被羅昊斷然拒絕。

“訓練站第一個，打仗坐第一船!”這是羅昊最真實的工作寫照。團長汪生虎回憶，羅昊任排長後第一次參加海訓，就主動要求參加全團課題示範，組織的“障礙物爆破清除”課題被團裏評為精品課題;進機關不到一年，擔綱完成了團隊抗洪搶險行動預案的優化，被評為團優秀機關幹部;任指導員期間，連隊連續2年被評為軍事訓練一級單位、連隊黨支部被團表彰為先進黨支部……

今年初以來，團隊擔負着海上作戰重難點課題攻關任務，連隊任務最重。羅昊勇挑重擔，帶着黨員骨幹每天加班加點，進行理論研究和技術攻關，繪製各類圖表100餘份，革新器材10餘件，形成3個理論研究成果，解決海上標示通路浮標受風浪影響容易發生偏移等多個重難點問題。

部隊外出海訓前，羅昊臨時來隊的妻子在駐地醫院孕檢中發現胎位不正，妻子第一次懷孕時也是6個月時出的問題，因此十分緊張。團領導瞭解到情況後，安排羅昊在家留守照顧妻子。然而，羅昊卻態度堅決：“我革新這麼多器材，就是為了到海訓中檢驗，誰留守我也不能留守!”

如何縮短衝鋒舟海上換乘時間、怎樣避免水中爆破起爆線被螺旋槳打斷、如何增加夜間通路標示清晰度……到海訓場後，羅昊始終以衝刺狀態投入到試驗攻關訓練中，站排頭、當標杆。短短10天，他帶領官兵統計論證各類數據6個方面20多組，解決了通路標示器材快速定位、夜間標示通路等10多個難題，探索出5種海上通路標示方法。

“平時看得出來，關鍵時刻站得出來”

“平時看得出來，關鍵時刻站得出來，危急關頭豁得出來，‘三個出來’在他身上體現得特別明顯。”團政委朱良坤告訴我們，關鍵時刻，羅昊總是勇於擔當，始終站在最艱難、最危險的地方。

2011年6月，連隊正在淮河某流域組織水上駕駛訓練，一艘破障艇方向杆故障，在河面上不停旋轉，新駕駛員程子豪一時慌了手腳。此時，一艘採砂船從上游疾駛過來，很有可能撞船。

緊要關頭，在岸上指揮訓練的羅昊立即跳上一艘汽艇，飛快駛向河中央。他跳上一艘民船，靠近旋轉中的破障艇，瞄準時機縱身跳到艇上，掛上倒擋慢慢地將艇退回岸邊，避免了一場重大事故。

“遇難涉險，我肯定站在第一個!”這是羅昊對自身職責的崇高擔當，更是一個共產黨員的至真本色。

7月13日，羅昊犧牲前一天的16時許，在台風“蘇力”的影響下，海上波濤洶湧。連隊海訓場有一艘載有11名遊客的遊艇失去動力被困海上，情況危急。

“海況複雜，有危險，我帶隊去!”羅昊按下幾位主動請纓的排長，挑選精幹人員駕舟趕往出事遊艇旁邊，在台風抵達前將遊客全部轉移上岸。

“對待士兵，要有危急關頭替他們擋子彈的手足真情”

“我就是死，也要把指導員托住!”7月14日,羅昊帶領官兵進行重難點試驗攻關時，遭遇海上突發險情，突擊舟側翻後，左臂受傷不能動彈的下士王志遠，用右手將昏迷的羅昊託在水面，用盡全力堅持近10分鐘直到等來救援，自己卻差點沉入大海。

羅昊犧牲後，連隊百餘名官兵蘸着自己的鮮血寫成了請戰書，化悲痛為力量誓死完成攻關任務。7月25日，羅昊烈士的遺體告別儀式在蚌埠舉行，幾十名退伍老戰士從全國各地趕來，在羅昊的遺體前哭成一片。

到底是怎樣的力量，凝聚起羅昊和戰士之間如此濃厚的情感？

羅昊生前日記中的這樣一段話讓記者找到了答案：“我怎樣對戰士，戰士就會怎樣對我;對待士兵，要有危急關頭替他們擋子彈的手足真情!”

今年5月，連隊組織爆破分洪訓練，正當羅昊和電起爆接線員徐航路接好線路回撤至離炸點不到10米處，炸藥突然起爆。還沒等小徐緩過神，羅昊一個箭步衝過去把小徐撲倒在身下，瞬間飛濺出的石子和泥沙落在羅昊身上“噼啪”作響。

回憶起那次驚心動魄的危情，小徐眼含熱淚：“指導員這樣為我拼命，如果有一天上戰場遇到危險，我一定會擋在他前面!”周 林 戴 強 廉 鑫