我航母保障人員在甲板上一跑就是十幾個小時

據解放軍報11月5日報道，深秋軍港，天澄海淨。遼寧艦飛行甲板上，航空保障部門副航空長王小偉手持對講機，頂着7級海風，俯身檢查阻攔索……陽光灑過來，暖意融融，王小偉卻依舊一臉嚴肅。凝重，或已成為他的職業表情。

阻攔索在記者看來就是一根粗壯的鋼絲繩。“阻攔索是控制艦載機着艦的一道重要程序，關乎到飛行安全和飛行員的生命，絲毫馬虎不得。”迎着海風，王小偉吼着嗓子告訴記者。

蹲下身、側屈腿、右臂前伸、食指和中指指向起飛方向……去年風靡全國的“航母style—走你”，就是王小偉所在部門戰友的一個規範指揮動作。

被比作“刀尖上的舞蹈”的艦載機起降，是航母形成戰鬥力的主要標誌。王小偉做夢也沒敢想自己會走上有着“世界上最危險的4.5英畝”之稱的航母飛行甲板，幫助艦載機降落時“剎車”。

去年11月，殲-15首架次在遼寧艦上成功着艦後，當大家湧向走出機艙的飛行員時，王小偉和所在部門戰友卻小跑着走上甲板，認真檢查阻攔索是否完好。

“甲板上的寒風穿透力太強，骨頭都被凍酥了。”説起冬天在海上保障試驗試航的經歷，王小偉嘴角難得地露出一絲笑意。遼寧艦政委梅文對王小偉當時每天在甲板上一跑就是十幾個小時的情景記憶猶新：“作為首批航母艦員中的佼佼者，他是‘跑’出來的。”

遼寧艦上幾乎每層都有航空保障部門的艙室。跟着王小偉在迷宮一樣的航母艙室間行走、攀爬，只見他每推開一個艙門，就可以喊出執勤官兵的姓名，並聊上兩句，指着一個個儀表盤，如數家珍。王小偉宿舍電腦的屏保上閃過一張他與妻兒的合影照片。“這是兩年前拍的。你看，那時我還是一頭黑髮呢。”王小偉有些感慨。記者抬眼打量面前的這位“70後”，已是華髮叢生，兩鬢微霜。

王小偉航空兵出身，參與航母建設之初對艦艇知識知之甚少，為了儘快補齊短板，他白天調研，深夜伏案，仔細探究艦載機起降時的航空保障難題。

當初，對艦載機起降航空保障的運行模式，不同部門各持己見。為此，上級組織了一次航空保障法規制度集中攻關。在接下來的100多天時間裏，王小偉和戰友們蒐集資料、精細論證，常常通宵達旦。

“我們航空部門提出對艦載機起降進行‘捆綁式服務保障’。此模式主動、科學、有效，被當時的沈飛集團董事長羅陽等人稱讚為‘擁抱式服務保障’。”王小偉説，下一步，他們將盡力把甲板作業週期縮到最短，提高艦載機的出動效率。

“能參與中國航母事業，是每一名海軍官兵的夢想;能成為中國第一代航母人，這榮譽太大了。”採訪結束時，王小偉頗為驕傲而又含蓄地説，航母連着“強軍夢”“中國夢”，前路漫漫，必須奮鬥不止!

精兵禮讚

秦 超

幹驚天動地之事，做隱姓埋名之人。王小偉，你在一個沒有老師的課堂、一個不知道標準答案的考場，憑智慧與膽識讓中國艦載機一飛沖天。