海洋6號科考船載譽凱旋 遠航163天獲3大成果

科技日報廣州11月6日電(記者左朝勝)遠航163天，征程兩萬多海里，中國科考船“海洋六號”勝利完成中國大洋第29航次科學考察,以及中國地質調查局首個大洋航段等任務，於今天清晨凱旋。

中國大洋第29航次是中國大洋礦產資源研究開發協會組織，委託廣州海洋地質調查局具體實施。參航單位包括廣州海洋地質調查局、國家海洋局二所、一所、青島海洋地質研究所、中科院瀋陽自動化研究所、中科院聲學所、中科院海洋研究所、中國海洋大學、哈爾濱工程大學、浙江萬里學院、廈門大學、長沙礦山研究院、中國國土資源報社等十三個。整個航次先後有95名科考隊員參加，其中有6名女隊員。這也是“海洋六號”執行大洋科考人員輪換最多的一次。

“海洋六號”船於今年5月28日從廣州起航，先後在東太平洋的我國多金屬結核礦區、克拉里昂-克里帕頓斷裂區(CC區)、西太平洋的我國富鈷結殼礦區采薇海山和中太平洋海盆等4個區域開展資源、環境、生物等調查，順利完成了各項任務，取得三個方面重要成果：

一是首次在位於西太平洋的我國結殼勘探礦區——采薇海山示範小區進行了多手段詳細勘查，為結殼資源評價和下一步工程勘探部署研究提供了詳細的資料;成功實施長週期環境觀測。

二是繼續在我國多金屬結核合同區開展環境調查，履行中國大洋協會與國際海底管理局簽訂的“勘探合同”，並首次在國際海底管理局擬定的環境特別受關注區進行多手段、多學科環境調查。對CC區開展了大範圍的環境調查，開展了水化學、微生物、底棲生物、浮游生物、葉綠素等以環境基線研究為主的多學科環境調查，進一步補充完善合同區環境基線數據。

三是成功進行了新技術、新裝備的試驗與應用，進一步推動了我國深海技術的發展。本航次對我國自主研製的6000米聲學深拖系統以及6000米無人無纜潛器“潛龍一號”分別進行了試驗性應用和應用性海試。其中，聲學深拖探測系統首次成功應用於富鈷結殼礦區資源調查，同步獲取了測深、側掃、淺層剖面等三種聲學探測數據。“潛龍一號”在東太平洋我國多金屬結核礦區5000多米海域進行試驗，成功下潛7次，水下工作近30小時，獲得了一批測深側掃、淺地層剖面、水文等資料。這兩套深水探測裝備的成功試驗與應用，成為我國深海技術發展的重要標誌之一。

在取得豐碩科考成果的同時，“海洋六號”還成功開展了“太平洋——廣州”海洋科普課堂活動。通過衞星連線，在太平洋科考的“海洋六號”向遠在萬里之外的廣州近百名中學生進行了海洋科學知識即時授課，活動情況還通過網絡向全國中學生和網民直播，形式創新、內容豐富的活動為宣傳海洋科考，普及海洋知識作出了新的嘗試。