歐盟駐華大使：歐中領導人會晤將規劃合作路線圖

新華網北京11月14日電(記者廖雷)歐盟駐華大使艾德和14日表示，即將舉行的第16次中歐領導人會晤將為雙方未來十年合作規劃“路線圖”，重點探討在投資以及城鎮化等領域的合作。

艾德和在接受記者專訪時表示，今年是歐中全面戰略伙伴關係建立10週年，雙方需要回顧既往合作，併為未來十年——至少到2020年——的合作制定規劃。

他説，這次會晤也是中國新一屆領導人就任後的首次，歐盟領導人希望與中國新一屆領導人加深互信，增進對各自可持續發展模式的瞭解，為未來的合作定調。

“如果能夠實現這兩個重大目標，我們就能為歐中未來十年的新關係作出貢獻。”他説。

關於投資合作，艾德和透露，此次會晤有望啓動歐中投資協定談判。“這一談判目前沒有時間表，但雙方都有很強的期待。”他表示，雙方應就投資保護、市場準入以及平等的國民待遇等展開談判。

此次談判也將成為歐盟根據2009年生效的《里斯本條約》，統一管理外國投資以來開展的首個統一投資協定談判。它將把歐盟成員國此前與中國單獨簽署的雙邊投資保護協定納入一份一致的文件。

艾德和説，如果談判順利，雙方的期望是儘可能多地開放投資領域。作為世界上最大的單一市場和外國投資目的地，歐盟非常歡迎中國投資者。根據歐方統計，中國去年在歐盟的投資是在美國的兩倍。

他表示，歐盟市場本身非常開放，但也希望中國投資者仔細研究歐盟的投資政策和運作方式。許多中國企業在歐洲市場取得了成功，足以成為中國大型企業以及中小企業的投資範例。

艾德和同時表示，作為世界上最大的貿易伙伴，歐盟與中國從最近的“光伏之爭”中也得到一些經驗：最主要是雙方可以通過談判方式友好解決爭端;其次是應建立一個早期預警系統以避免此類爭端再度發生;最後是雙方在反對貿易保護主義的同時也應加強對各自內部產業的協調。

關於歐中在城鎮化方面的合作，艾德和表示，其中藴含巨大潛力。他説，中國每年有大約1%的人口進入城市，而歐盟的城鎮化率已經達到75－80%。歐洲企業在節能建築、公共交通、垃圾處理、水處理等方面都可以與中方分享經驗。

“需要強調的是，這種合作是互益的。比如，歐洲城市大多歷史已久，而中國有新城建設的經驗，包括如何建設更加節能的城市，這方面值得歐洲城市學習。”他舉例説，自己在中國買車之前就先買了一輛電動自行車。“也許有一天，歐洲的大街小巷也會擠滿電動自行車。”

艾德和表示，歐盟將繼續加大吸引中國留學生的力度，並調整簽證政策以方便中國公民前往歐盟學習、投資、旅遊。