揮別百年火車站 鐵道迷夜奔溪口：百里相送也值

壽豐鄉溪口火車站正式走入歷史，鐵道迷聞訊，昨日一早趕到車站，用相機記錄火車進站瞬間。（阮乃閎攝）

中新網11月14日電 有102年曆史的台灣花蓮壽豐鄉溪口火車站，13日晚間9時30分改線後，正式廢站走入歷史。鐵道迷們為拍攝火車最後一天進站畫面，有的昨日一早從高雄趕來，還有人前晚從台北南下夜宿花蓮火車站，看着火車緩緩離站，他們直説“好捨不得啊！”

據台灣《中國時報》報道，從高中就愛上火車旅行的鐵道迷“阿哲”，為與老站告別，前晚獨自從台北搭火車至花蓮火車站，並在大廳椅上闔眼過夜，雖然腰痠背痛，他仍一早就出現在溪口火車站，“要和老朋友説再見了，百里相送也是應該的。”

台灣鐵道文化協會成員郭俊傑也是趕搭早班車，自高雄前來溪口火車站作最後巡禮，他説，隨着花東鐵路電氣化，舊車站逐一廢除，雖然令人惋惜，但對台灣東部人而言，交通更加便利，卻是好事一樁。

郭俊傑表示，溪口火車站對鐵道迷具有特殊意義，在溪口車站與南平車站間，有台灣唯二的溪底隧道，今後車站裁撤，想坐火車經過溪底隧道，只能搭乘光復至萬榮間的列車了。

台鐵花蓮運務段副段長吳金添表示，溪口火車站原為主要對外車站，但因村內人口外移，老站營運績效不佳，1986年降為“招呼站”，現又因花東鐵路電氣化工程路線東遷，不得不廢站。

吳金添指出，目前車站部分已有小區發展協會認養綠美化，若地方願意活化鐵道區域，他也願意提供福隆草嶺隧道及勝興車站等再造成功案例供作參考。

壽豐鄉長張懷文説，有民眾建議可規劃成自行車道，也有人希望保留舊鐵道原貌，鄉公所將廣納意見，期待將舊鐵道區域打造成兼具觀光、休閒的新景點。