超級APP和輕應用的逆襲：包抄支付寶(圖)

在超級App和輕應用的時代，看待“支付寶對手”的視角已經變了。

9月中旬，北京的用户在地鐵站裏發現，在一個名為“友寶”的自助售賣機上，通過微信支付的方式，只需掃描商品二維碼，就能以1元的超低價格買到任意一款飲料。

“掃碼即購物”這個微小簡單的動作背後，主要釋放的信息有兩個，一是構建並實現了一個理想的購物場景：消費者只需要利用碎片化時間，即可高效地完成購買行為，讓有二維碼的地方就成為一個賣場；二是在支付這件事上，微信迂迴過來了。

在10月中旬的支付寶開放日上，阿里小微國內事業羣總裁樊治銘做了這樣一個開場白：“我想問一下，在座的裝了支付寶錢包的人舉個手——看來我們的裝機量還是沒有微信多，這也是我們下一步努力的方向。”簡單的兩句話頗值得玩味，微信在支付寶眼中的位置不言自明。

其實從功能層面看，支付寶的對手本應該是“財付通們”。但是就像馬雲的某個比喻一樣，無論是用户數量還是市場份額，支付寶的“價值呈現”一直完勝其他第三方支付公司，是“拿着望遠鏡都看不到對手”的決定性力量。

但是在移動互聯網世界裏，每個人手裏都拿着一個手機，它會分享用户的碎片時間。當下以微信為代表的超級App誕生，和勢不可當的輕應用模式，正在構建更簡單更好的應用場景和用户體驗。它們開始用“另一種競爭”的方式，動搖曾經在PC時代種種固若金湯的形態，比如支付。

超級App帶來了什麼？

將財付通和支付寶橫向對比的方式其實稍顯粗糙，二者之於背後大公司的意義本不相同：從先天的電商屬性出發，支付寶是最重要的環節之一，尤其在移動端產品——支付寶錢包誕生之後，它甚至在某種意義上是一個入口。而財付通在騰訊的組織架構裏已經全面下沉成底層工具，為關係鏈服務。

然而正是這種下沉，藉助微信這個打通了支付功能的超級App，使得相比獨立於阿里體系而“獨當一面”的支付寶來説，“看不見的”財付通開始在支付市場攪動一池春水。

互聯網格局從來瞬息萬變。儘管以第二的位置佔領第三方支付市場20%份額，財付通在PC端的拓展空間仍然有限，卻未必沒有翻盤的機會，而這個機會，正是來自微信的大平台。

如果説支付寶是一個支付金融產品，那麼微信正在成為重要的支付通道——何況通道的另一端還連着財付通。微信相當於用財付通打底，但將“支付”環節前置，才是這個對手的高明之處。

眼下，微信在基於商品、基於吃喝玩樂等等的支付場景無孔不入。財付通總經理賴智明曾表示，“O2O微支付”將依託微信和微生活，把財付通新型的移動支付模式慢慢融入到用户日常生活的支付場景。

來看看微信支付還在做什麼：以遊戲、表情、會員費等小額支付嵌入，形成用户的微支付習慣；和航空公司的微信公關賬號合作，隨時完成購票交易；和視頻網站打通，實現家庭娛樂付費模式；當然還和本家易迅打通了移動電商支付等等。在微信裏，支付更像一個隨需出現的後台輕功能。

在支付層面，現金為什麼無處不在？因為它可以覆蓋幾乎所有應用場景，只要有“現金”就可以觸達。而微信支付正在不動聲色地滲透進生活的角落。這些所到之處，同樣是支付寶渴望的應用場景。

再回過頭來看支付。曾經的互聯網支付，一直在“工具性”層面存在。但就像以前的郵件是一個功能，後來郵箱功能演變成為一個底層設施。當支付也從一個“器官”變成一種“基因”，應用場景的優先級顯然要比工具本身重要。

微信支付的挑戰為支付寶帶來一個必須面對的課題：當一個超級App足夠強大，支付場景足夠順暢的時候，還需要連接支付寶嗎？加上支付寶得益於“銀行在線業務的落後”而快速崛起的時間窗口正在消失。只要銀行開放安全的接口給外部平台，支付過程會越來越被簡化。便利性將是標配，即使沒有支付工具。

微信支付的出現似乎開始動搖支付寶作為“工具”的必要性。本不在同一頻率上的雙方，開始了“另外一種競爭”。

這些擁有龐大用户數的超級App，加以大勢所趨的輕應用，將有足夠的能力更有效地解決應用和服務與移動用户需求對接的問題。又或者説，用户需要的只是服務，他們並不在乎具體的實現形式是什麼。

這也就意味着，支付寶未來作為一個通用的工具有點危險。超級App對支付能力的隱性嵌入，勢必會造成支付市場的切分。而在這個過程中，可能沒有誰會消失，但難免面臨殘酷的價值降級。

支付寶的反擊

事實上，以二維碼為起點開啓O2O支付的每一步，支付寶並沒有錯過。比如支付寶與“友寶”在內的十一大售貨機運營商達成合作，用户可以隨時使用支付寶錢包購買售貨機內商品；與300家線下餐飲商户達成手機支付合作等等。

但是支付市場被切分被想象得快，不久前京東在移動端與微信和支付寶雙雙終止合作，自身的支付體系似乎如箭在弦；新浪和百度也在最近獲得了第三方支付牌照；而行業內關於360和迅雷等公司涉足安全支付領域的消息一直不絕於耳。

在如此的外部格局下，又面對來自微信支付的競爭，支付寶該怎麼辦？

10月，支付寶發佈了全新的支付寶錢包7.6版本。增加了情感轉賬、離線支付、公眾服務平台等全新功能。

對於搶佔用户在地鐵裏自動售貨機旁的支付場景，支付寶錢包以離線支付技術直面挑戰。“我們都知道地鐵裏是沒有網絡的，二維碼沒有網絡沒有辦法完成支付。支付寶當面付的聲波離線技術可以讓無網絡的時候也能把錢付出去。”樊治銘説，離線支付將會給現有的支付格局帶來很大的變化。

最不可小覷的變化就是在支付寶錢包內疊加的“公眾賬號”平台。據瞭解，首批合作賬號已接入包括中信、平安等10多家銀行，為所有用户提供賬號查詢等服務；電信、移動、聯通三大運營商也完成接入，用户可以通過在公眾服務內選擇指令，使用賬單查詢、變更手機業務等服務；還有麥當勞、星巴克、掛號網等一批應用入駐公眾賬號平台。

為什麼支付寶要做公眾賬號？這個“防禦動作”背後的邏輯不難理解：一旦公眾賬號與用户的交易瓶頸被打通，企業賬號就會從單純的客户服務和信息溝通侷限中跳脱出來，可想象空間很大，這也是很多公眾賬號接入微信的原因。

在微信上，航空企業都非常活躍，用户在任何時間空間只要打開微信，查一下就可以直接完成付款。這樣的體驗很容易黏住用户。據説南航為了推廣微信售票渠道，推出微信特惠機票，凡是在微信公眾平台上購買的機票，將比南航官網和手機APP優惠6%。

對支付寶來説，這種打通輕而易舉。而這個羣體，正是支付寶想要的抓住和帶動起來的人。據記者瞭解，在與首批用户的前提洽談中，支付寶已經提供了可以打通支付的合作模式，並針對不同行業的公眾賬號，提供了個性化的解決方案。

以航班管家為例，用户只能查詢但不能帶來大量的回報。如果支付寶幾億的用户全部在錢包上面應用的話，支付寶完全可以將這些用户開放給航班管家，讓購買流程從下單直到取票只需要5秒鐘，用户就會感受到便利。

信息溝通重要還是擁有一個錢包重要？這恐怕是個偽問題。其實支付寶的戰略是要做一個移動金融的開放平台。如何利用用户的真實ID信息共享、比其他平台更高的支付轉化率、以及後台大數據分析等讓用户獲得更多的價值，是支付寶反擊的當務之急。

當然，就像微信將支付前置是藉助財付通的力量一樣，面對無處不在的超級App們，未來的競爭只靠在單一的產品抗衡勢必單薄。支付寶或許該思考的，還有如何合縱連橫，反過來藉助阿里大集團的龐大資源及各個業務線整合出擊。

迄今為止，支付寶仍然是國內最知名最優秀的支付工具，支付寶錢包仍然是一個功能強大的殺手級應用，尤其是在餘額寶線上之後，不僅拉開了互聯網金融的大幕，移動理財帶來的龐大效應也讓無數公司難以企及。

如果互聯網5年一個波峯，PC時代的格局支付寶無疑將持續霸主之位。但是在移動互聯網的變化速率下，再過3年，完全有可能是另外一個結果。

無論如何，面對今天的微信們，支付寶的用户價值擴展必須快馬加鞭了。