俄緊急調查喀山墜機原因 官方未排除恐怖襲擊

當地時間17日晚，搜救人員在喀山機場處理飛機殘骸。

【環球時報駐俄羅斯特約記者 丁飛 柳玉鵬】一架從俄羅斯首都莫斯科飛往韃靼斯坦共和國首府喀山的波音737客機當地時間17日晚墜毀，機上50人全部罹難。悲劇發生後，空難原因眾説紛紜。由於遇難者中包括韃靼斯坦共和國總統之子、該共和國安全局局長，不少人認為這是一場精心策劃的襲擊。俄調查委員會則稱，飛機機組人員操作失誤、飛機機械故障和天氣狀況不佳都可能導致墜機事故發生，此外也不排除恐怖襲擊的可能。

據俄羅斯《觀點報》18日報道，空難發生後，俄總統普京立即責成政府成立緊急委員會，調查飛機墜毀原因，並指示有關部門進行搜救。總統發言人佩斯科夫説，普京總統致電韃靼斯坦共和國總統明尼哈諾夫，對其子在喀山空難中遇難表示哀悼，同時對遇難者親屬表示深切慰問。韃靼斯坦共和國宣佈18日為哀悼日，當天全境降半旗，廣播電視公司和文化機構取消當天所有娛樂節目和活動。當地出租車和其他交通工具為所有前往機場的遇難者家屬提供免費服務。

俄緊急情況部發言人羅西烏斯表示，客機在喀山機場上空多次嘗試降落，但都未成功。俄《生意人報》18日援引消息人士説法稱，失事飛機最後一次試降時，因高度和速度不夠，導致機翼觸及地面，與地面碰撞後飛機油箱發生爆炸。俄國際文傳電訊社報道稱，客機曾進行兩次試降，都未成功，此時該機場上空已實行管制，僅供客機迫降。距離機場4公里時，駕駛員報告説操作系統有些失常，隨後飛機在距跑道500米處墜落，因觸及地面發生爆炸。韃靼斯坦共和國緊急情況總局有關人士稱：“飛行員進行第二次試降時可能操作失誤。而失事客機的技術故障頻生，飛機在莫斯科起飛時沒有足夠時間進行技術檢查。機組成員在飛機起飛前也沒有做任何醫療健康檢查。”

俄交通運輸部長索科洛夫説，飛機墜毀原因有5個版本：飛行員操作失誤、飛機技術故障、質量低劣的燃料、地面服務工作和氣候條件。韃靼斯坦共和國調查委員會副主席扎裏波夫表示，事故原因也可能是燃料質量低劣導致機械故障。事發時飛機完成全部航程，燃料所剩不多，如無外部原因，飛機不應發生嚴重爆炸。扎裏波夫還説，事故原因不排除恐怖襲擊。俄Regnum新聞網18日消息，韃靼斯坦共和國執法機構負責人17日向總統明尼哈諾夫彙報，在共和國阿列克謝耶夫斯克區等地發現爆炸裝置。16日有不明身份者在一家石化公司引爆4個火箭彈。

目前，墜機地點的搜救工作已結束，遇難者遺體和失事飛機黑匣子已經找到。俄交通部長稱，對黑匣子的首批解讀結果19日公佈。美國國家運輸安全委員會派專家組前往俄羅斯協助調查此次空難事故。美國波音公司也表示願意協助調查波音737客機在喀山墜毀的原因。對於善後事宜，韃靼斯坦共和國政府將向每名遇難者家庭支付100萬盧布（1元人民幣約合5盧布）補償。為該航空公司乘客投保的俄天然氣工業保險公司將向每名遇難者家屬賠付200萬盧布。莫斯科市政府表示，將向遇難的莫斯科市民親屬提供不低於100萬盧布的補償。

俄新網18日稱，墜毀客機隸屬俄羅斯韃靼斯坦航空公司，機型為波音737-500，是737系列客機中型號最小的，至今已服役23年。這架失事飛機去年11月因通風系統故障在喀山機場緊急降落。這架飛機此前在巴西航空公司服役，2001年發生過一次事故——在惡劣天氣條件下降落時，重重砸到跑道上，左起落架受損，但沒有造成人員傷亡，大修後重新投入使用。2008年12月這架客機被轉給韃靼斯坦航空公司。

俄《消息報》稱，航空專家分析失事客機降落情況認為，飛行員沒有駕駛這一機型的經驗。實際上，俄羅斯近年發生的一系列空難事故主要原因是客機超期服役、機組人員培訓不夠等。國際航空運輸協會稱，2010年，俄羅斯等獨立體國家的航空安全記錄十分糟糕，總事故率是世界平均水平的3倍。