中國派海軍船赴菲律賓 醫療人員陸續抵達災區
【環球時報綜合報道】中國海軍的“和平方舟”號醫院船今天出發奔赴菲律賓執行人道主義救援任務，就在昨天，中國第一支醫療隊抵達菲律賓。8日的超級颱風“海燕”已造成4000多名菲律賓人遇難，世界多國正對菲律賓給予各種援助。在國際輿論中，中國看上去有些與眾不同，因為自去年菲律賓在黃巖島動用該國最大軍艦試圖抓扣中國漁民以來，馬尼拉與北京的關係急劇惡化。此次風災過後，中國已向菲律賓捐助近200萬美元，但西方一些媒體仍宣稱這與中國“世界第二經濟大國”身份不符，甚至指責中國“小氣”、“缺乏大國責任感”，它們尤其喜歡將動用航母赴菲救災的美國拉過來與中國做對比。但幾乎所有人包括美國媒體都承認，華盛頓不是在“學雷鋒”，而是在配合奧巴馬的“重返亞太”戰略。
中國派出應急醫療隊
“第一支中國醫療隊、醫院船奔赴菲律賓。”《菲律賓星報》網站上20日迅速刊登了這一消息，一名網民寫道：謝謝你中國!不要理會那些消極的評論，我們菲律賓人感激每一份幫助!
俄羅斯《莫斯科共青團員報》20日引述分析人士的話説，中國不斷增加對菲律賓的援助表明，中國是一個負責任大國，不像美國等西方國家為了地緣政治利益援助菲律賓。網民“尼古拉”稱，目前菲律賓政府成了美國在南海遏制中國的馬前卒，不斷惡化與中國的關係。中國不計前嫌，表現出一個大國的風度。當然，中國援助的是菲律賓普通災民，並不是為了菲律賓政府。日本NHK電視台則稱，中國決定向菲律賓派遣海軍醫院船，也有與日本自衞隊及美軍開展的大型救援活動進行對抗的意思，以此向菲律賓顯示中國的存在感。
《紐約時報》網站19日引述菲律賓總統府發言人卡蘭丹的話披露説，中國17日對菲律賓外交部非正式表示，擁有300個牀位、8個手術室的“和平方舟”號現在有空。18日，中方正式提議派“和平方舟”參與救援。該報稱，派出“和平方舟”號似乎是幫助治療傷員以及緩和菲中緊張關係的一個理想姿態。菲律賓國會一名要求匿名的人士20日告訴《環球時報》記者，菲外交部和總統府週一做出決定，接受中國人員和船隻赴菲開展醫療援助。
西方早就在盯着“和平方舟”。美國《基督教科學箴言報》16日刊文稱，當美國及其盟友的海軍馳援遭受風災的菲律賓時，中國一艘先進的醫院船停靠國內，這已成為中國對這場危機反應冷淡的一個象徵。中國政府未排除提供更多援助，但外國分析家對“和平方舟”缺席感到困惑。因為“和平方舟”就是為此類危機量身定做的。澳大利亞洛伊研究所學者梅卡夫稱，“這是中國自損影響力和威望。”
《環球時報》20日從可靠消息渠道獲知，“和平方舟”按計劃21日駛離東海艦隊某軍港前往菲律賓災區，執行人道主義救助任務，3天后抵達菲律賓。一位消息人士告訴記者，“抵達菲律賓後具體在哪處災區執行任務要看與菲政府和已在災區內執行援助任務的其他國家軍隊協調。”
20日早些時候，中國外交部發言人洪磊説，中國政府派遣的應急醫療隊和中國紅十字會國際救援隊將於近日赴菲律賓，紅會下屬第一批救援人員將於20日啓程。中方還將派遣海軍“和平方舟”號醫院船赴菲災區參與救援。洪磊説，中方一直高度關注菲律賓颱風災情，願本着救死扶傷的精神，派救援人員赴菲災區開展人道主義醫療救助。
20日下午，“中國紅十字國際救援隊”首批十幾人從北京乘機奔赴菲律賓。中國藍天救援隊隊長遠山稱，這是中國的民間救援組織在1923年日本關東大地震後時隔90年第一次走出國門。中國紅十字會常務副會長趙白鴿説，救援隊成員都有非常強的救援背景，參加過汶川、玉樹、蘆山救援，“我們希望可以代表中國人民，去幫助菲律賓人民”。
西方媒體感興趣的是，中國救援隊出發的時間以及中國與菲律賓的外交關係。趙白鴿説，中國早在數天前就已提出救援，我們需要準備物資、做評估，災害剛發生時，我們對當地受災情況並不瞭解，因此前期派出一些人員，現在已瞭解當地需求。中國藍天救援隊隊長遠山20日對《環球時報》記者説，21日，他會押着所有的裝備和物資出發，去宿務，物資將包括2000頂帳篷，2000條棉被、藥品等醫療設備，還有很多大本營的物資。
法新社稱，中國與菲律賓在南海有主權糾紛，中國的援助少於日本、美國甚至瑞典家居商宜家。這在海外引發廣泛批評，但許多中國網民——一些人是民族主義者，質疑北京是否應給菲律賓援助。德國洪堡大學學者霍爾特曼20日對《環球時報》記者説，西方媒體對中國的指責明顯忽略了兩點，一是北京與馬尼拉互信跌至谷底，救災協調肯定不會順暢;二是中國需考慮國內民眾感受，尤其是“海燕”也襲擊了中國，幾百萬人受到影響。
“和平方舟”相當於把一家一流的醫院搬了過去
英國《衞報》19日報道説，“來自不同國家的2.5萬人、104艘船隻、163架飛機已經部署菲律賓各地，近90支醫療隊——其中半數來自菲律賓國內，半數來自國外——正在工作。”
《環球時報》記者在菲律賓宿務省採訪瞭解到，目前在災區內有軍事醫療救助能力的包括美軍、日本自衞隊、以色列國防軍和德國軍隊醫療小組，其中美軍航母編隊的配屬醫療部門可以給相當的人員提供醫療救護，以色列國防軍醫療救護隊在宿務省設立的戰地醫院最大能力是一次救助500名傷員，而日本自衞隊“配備了世界最先進的X光機”。
美國救援隊無疑最引人矚目。“喬治·華盛頓”號航母戰鬥羣——9艘軍艦，23架直升機和7000名水手，是風暴過後抵達菲律賓的美國首批艦隊之一。美國Gizmodo網站(澳大利亞版)20日稱，這是一支“無敵艦隊”，14日抵達以來，已經發送了超過11噸物資，並執行不間斷地搜救行動。截至週一上午，它營救了519名倖存者，發送36.88萬升水，16萬磅食品和乾貨。它將繼續充當行動中心。
“與先期抵達菲律賓災區的其他國家的救災部隊相比，和平方舟最大的特點是相當於將中國國內一家一流的醫院直接送到災區。”中國一位消息人士20日對《環球時報》這樣説道。今年6月，“和平方舟”開赴亞洲8國及亞丁灣海域執行“和諧使命—2013”任務，啓航前，任務指揮員、東海艦隊副參謀長沈浩少將接受《環球時報》記者專訪時介紹，該船是中國自行設計建造的大型海上醫療救護平台，主要擔負戰時海上傷病員救治和醫療後送，參加國際人道主義救援、重大災難應急救援和對外軍事交流合作等任務。全球海軍中僅中國、美國和俄羅斯海軍有醫院船，但美國和俄羅斯的醫院船都是集裝箱船或者其他船舶改裝的，只有中國海軍的醫院船是專門設計建造的。
《紐約時報》網站19日報道説，“和平方舟”號於2010年下水，在軍事刊物中被稱為一艘先進的醫院船，是少數建成用於醫療的船隻之一。堪薩斯州利文沃思指揮參謀學校外軍研究處評估説，該船設計初衷可能部分是為了消除對中國軍事擴張的擔憂。評論説：“激發好感和降低外界眼裏對其全球海軍擴展的威脅，是中國及其海軍的重要戰略目標。”報道引述中國軍方的話稱，“和平方舟”號停靠緬甸仰光、巴基斯坦卡拉奇和印度孟買時，中國醫務人員對來訪的平民提供醫療服務，在亞丁灣聯合救災演習中，中國醫務人員為來自北約聯合艦隊的官兵進行了手術。
多方盯着菲律賓如何用善款
“12,983,284,500比索(319,532,200美元)，其中現金7,445,959,500比索，非現金5,537,325,000比索。”這串數字來自昨天菲律賓政府的“外國援助透明中心”網站，是各界對菲律賓災後的最新捐助數額。
泰國《民族報》20日報道説，菲律賓已經請泰國暫停向菲災區派遣更多醫療隊，因為那裏已有許多國家的醫療隊，對當前的需要來説“足夠了”。《民族報》稱，但泰國對菲律賓的捐助依然在進行，泰國還派出了C-130運輸機，下一階段還將派出兩艘船隻，運送醫療設備和工程兵。菲律賓媒體20日稱，國內外大公司在紛紛捐助。
“當一家面向新西蘭菲律賓工人的報紙告訴讀者，如何向國內捐款救災時，提及的機構有紅十字會等，但沒有一個菲律賓大使館發出的政府銀行賬號。”《菲律賓星報》19日轉載美聯社的報道説，任何重大天災後，腐敗都是一個問題，因為數以百萬計的美元現金和物資，從世界各地湧入。這種擔心在菲律賓尤其尖鋭，在那裏，貪腐幾十年來已是家常便飯。美國《外交政策》19日題為“一場超級風暴暴露了菲律賓政治潰爛的部分”的報道稱，對腐敗的擔憂已經溢出菲律賓，潛在的捐主警惕菲律賓政治家“伏擊”他們的捐助。報道稱，自馬科斯以來，菲律賓歷任總統都深陷腐敗醜聞。
菲律賓電視台gmanetwork20日稱，菲律賓面臨的或許是2004年亞洲海嘯以來最令人生畏的重建任務，“海燕”造成400萬人流離失所，阿基諾三世因對這樣一場大規模災難反應遲緩遭受猛烈批評，議員濫用公共資金的醜聞也讓他感受到了壓力。文章稱，“阿基諾三世的命運將繫於菲律賓重建的成敗。”
【環球時報赴菲律賓特派記者 邱永崢 劉暢 環球時報駐日本、德國、美國記者 藍雅歌 青木 蕭達 環球時報記者 芮曉煜 汪析】