肯尼迪遇刺後其座駕繼續服務13年以節省開支

【環球網綜合報道】據香港《星島日報》11月22日報道，22日是美國第35任總統約翰•肯尼迪遇刺50週年紀念日。肯尼迪在1963年11月22日乘坐福特生產的藍色林肯轎車，在途經達拉斯迪利廣場時遭到槍擊身亡。不少人以為肯尼迪遇刺後，該輛總統專車也隨之“退役”，但其實，它之後還為總統們“服役”了13年。

約翰•肯尼迪遇刺時乘坐的這輛轎車，目前在密歇根州的亨利福特博物館展出，博物館運輸部館長安德森説：“很多人以為轎車已經被銷燬，或被鎖在貨倉不見天日。”

安德森指出，不銷燬這輛專車只為了省錢和省時間。安德森同時承認，部分總統對這輛車感到不自在，“詹森總統堅持轎車要改塗黑色，有軼事指詹森乘坐該車時一直感到不自在。”肯尼迪就任期間，詹森擔任副總統，肯尼迪遇刺時，詹森夫婦曾與他在同一車隊。1963年上任的總統福特，也坐過這輛車。

據報道，該輛林肯Continental型轎車當年由裝甲公司Hess & Eisenhardt改裝，將車身腰斬後，再加長超過三米，車廂內籠改鋪上特製皮革和坐墊，並加上擴音系統、無線電話、燈光和警報器。為配合特工的需要，內籠裝設了梯級和扶手，透過水壓裝置，汽車後座可升高超過十寸，但車頂沒有防彈功效。

據報道，當年這輛車原價約7300美元，加上改裝費用，令該輛總統專車身價上升至約20萬美元，約相當於現今的150萬美元。

肯尼迪在1961年6月收到專車，美國特工處將轎車的代號改為“X-100”。

安德森形容表示，該轎車的外觀設計線條簡潔典雅，有別於上世紀六十年代的審美觀，給人年輕活力充沛的感覺，與肯尼迪十分匹配。

肯尼迪去世後，專車被送到貨運機，運往安德魯斯空軍基地，然後直接送到白宮車房，接受檢查記錄，而汽車的原裝擋風玻璃，包括有彈痕的位置，則自此存放在美國國家當案館。經過特工處、聯邦調查局及總統特別調查肯尼迪遇刺事件委員會多月檢驗後，專車再被運往Hess & Eisenhardt重組，包括加強防彈裝置。(實習編輯：黃珊 審核：譚利婭)