中國專家解讀核潛艇安全退役為何如此不瀟灑

安全退役，“核”不瀟灑

日前，我國第一艘核潛艇“長征1號”結束了在大洋中長達四十餘載的遊弋，成功實施了去核化退役，這標誌着我國核潛艇從研製生產、使用管理到退役處置的全壽命保障能力，我國也由此成為世界上繼美國之後第二個成功實施安全“核退”的國家。

據統計，冷戰期間，以美國和蘇聯為代表的有核國家共建造了近500艘核潛艇，而由於核潛艇的服役期一般為20~30年，其中約有一半已經或將要進入退役行列。

海軍信息化專家委員會主任、軍事評論員尹卓表示，安全、徹底地處置退役核動力艦船是全球性難題。

聯合國安理會5個常任理事國中，中國是最後一個擁有核潛艇的國家，而“長征1號”的去核化榮退卻成為國際上核安全利用的表率。這背後，是其他擁核國家對核潛艇粗暴處理的亂象。

安全退役，為何如此不瀟灑？

那些不瀟灑的退役

1954年1月21日，世界上第一艘核潛艇“鸚鵡螺”號下水服役。從那一刻起，人類就註定要面對核潛艇的退役處置問題。

核潛艇安全退役一直以技術難度高、耗資巨大、涉及國家軍事和技術秘密著稱，因此在大批核潛艇相繼服役的相當長一段時期內，都未能形成一套安全、經濟的核潛艇退役模式，久而久之竟成了令各擁核國家頭疼的難題。

頭疼歸頭疼，老舊核潛艇終歸要退役。

《航空知識》副主編王亞男在接受《中國科學報》記者採訪時指出，核潛艇的密集發展正趕上冷戰時期，在冷戰氣氛中，軍事需求是第一位，沒有哪個國家肯在安全核退上花心思，粗暴的處理手段隨之誕生。

1957年服役的美國海軍第二艘核潛艇“海狼”號，由於以金屬鈉為冷卻劑的核反應堆發生鈉合金腐蝕問題，翌年更換為壓水堆，並於1960年9月底再次服役。而對於更換下來的鈉冷卻反應堆，美海軍的做法可謂粗暴：他們僅將燃料和堆芯構件取出，後將核反應堆拆除裝在浮船上任其在大洋上漂流，直至一年後才將浮船拖至大西洋，沉入數千米深的海底。

“海葬”核潛艇一度為蘇聯所青睞。曾有報道指出，在冷戰時期建造了250多艘核潛艇的蘇俄，甚至圍建海上墳場來處理核潛艇。

當向海洋丟棄核廢料被嚴格限制後，美國認為荒漠是埋葬潛艇核動力裝置較安全的地方，併成為美海軍後來的主要選擇方案。

“荒漠埋葬”的處理程序通常是，首先取出高放射性的核燃料進行最終處置或暫存，之後將核反應堆裝置和管路系統去污清洗後拆除、切割、封存，裝上駁船運至貯存場，隨後統一按照中低放射性廢物埋葬。

法國隨後效仿該處理方法，視將核反應堆埋於荒漠戈壁為良策。

更為流行的方法，是“以廢存廢”，即將退役核潛艇圍入廢棄軍港。這是美英俄法四國普遍採用的處理方式，英國目前就有27艘退役核潛艇被圍在羅塞斯港，其中包括早已退役的英國首艘核潛艇“無畏”號。據悉，英國人計劃於2014年拆除其上的核反應裝置。

算算退役這本賬

這些核大國為何熱衷於粗暴處理，而對安全核退不主動？海軍軍事學術研究所研究員曹衞東認為，技術瓶頸只是其次，最主要的原因是經濟投入的問題。

曹衞東指出，這些國家希望把有限的資金投入到建造新的核潛艇上，而不是如何處理退役的核潛艇。“‘去核化’是一個費時費力費工的事情，把核潛艇往大洋裏一丟，可以説是一了百了。”他表示，這種做法對潛在的危害、對環境的污染置之不顧，是一種不負責任的態度。

有資料顯示，即便是批量處理退役核潛艇，每艘所需的僅廢物管理費用就達2500萬~5000萬美元。

“核潛艇就是如此，建造、退役成本都很高。”王亞男對記者説，“像美俄都裝備了很多核潛艇，要求每退役一艘都做無害化、去核處理，是一筆不菲的開支，利益驅使下，粗暴的處置方式成為首選。”

中國的情況相對樂觀。王亞男認為，相對而言，我國的核威懾打擊力量規模較小，在現有的經濟和國防條件下，反而有條件對退役核潛艇做穩妥的處理。

另外，軍備競賽導致核潛艇的退役稍顯頻繁，也是核潛艇難以“善終”的原因之一。“其實從工作壽命來講，核潛艇的服役年限本可以有40年、50年或者更長，但相互的競備使得各國要不斷突破核潛艇的一些極限。”王亞男説，“升級就要換代，舊有的潛艇就面臨着不斷退役的壓力。”

“實際上，能做善後，才能維持核潛艇部隊或水面艦艇部隊的良性發展。”王亞男告訴記者，如果哪個國家只能建造而無法安全去核退役，最終難免惹火燒身。

“留下安全隱患，後續的問題更多，可能引起公眾對核武器的不支持。如果公眾不再支持的話，國防就會失去真正的後盾。”王亞男認為，隨着公眾環保意識的增強，安全核退才是“明白賬本”。

安全核退更安心

撇開核潛艇退役的經濟因素，技術瓶頸是橫亙在安全核退面前的另一道坎。

最棘手的部分，當屬核反應堆。中國核學會輻射防護分會常務理事、北京大學物理學院副教授郭秋菊告訴《中國科學報》記者，核反應堆裏面會含有大量的放射性核素，在核反應堆拆卸、解體後，要根據核放射量的水平分類處理。

“根據核素的含量、半衰期的衰變類型等，判斷各個部件屬於低放、中放還是高放，進行分類處理。”郭秋菊説，對放射性水平高、半衰期長的（多半是α放射性的核素）部件，要進行嚴格的地質掩埋處理。

“如果決定地質掩埋，則需要在氣、液、體濃縮減容之後，根據核素的含量、種類來判斷是淺埋還是深埋。”郭秋菊告訴記者，在這個過程中，核潛艇解體、去污、處置，處理過程中的濃縮固化、放射性後處理等等，都是工藝複雜、耗資巨大的工程。

而對於被污染的外圍部件，也首先要進行表面去污後再無害化處理或分類掩埋；對於產生的放射性廢液，也通過核素的分離、濃縮，進行妥善安置處理。

此外，王亞男補充説，對於核潛艇上一些無核輻射，但對環境仍有其他危害的材料，如石棉等，也要有序地科學對待。

怎樣才算真正的安全退役？郭秋菊認為：“在整個退役過程中，所排放的氣體、液體、固體都能符合既有的國際標準或國家規範，未對環境造成意外的污染、泄漏，無人員因此受到環境惡化的威脅，才稱得上安全退役。”

郭秋菊還告訴記者，一般而言，核設施安全退役也意味着，在未來數百年內人們不必擔心它的安全問題。

“核物理的特性決定數百年後它依然是存在的，但是我們今天所作的努力就是在今後相當長一段時間內，它們不會進入到生物圈、食物鏈裏，不會接觸到地下水，依然像今天設計的一樣，在花崗岩的穩定的地殼中，被密封在那裏，不會危及到環境和人類健康。”

“我們今天（核退）的原則，就是確保它幾百年內是安全的。”郭秋菊説。（見習記者 趙廣立）