日欲購300輛輪式坦克 目標不止奪島有更大野心

【環球時報特約記者 魏雲峯 環球時報記者 馬 俊】從頻繁舉行的各種演習，到引進的新型裝備，“奪島”儼然已成為日本自衞隊當前的核心任務。據日本共同社21日報道，日本政府正考慮在新的防衞大綱中明確寫入部署300輛裝備105毫米火炮的輪式坦克，“加強西南諸島的防衞能力”。中國軍事專家劉江平表示，值得警惕的是，日本此舉並不只是侷限於當前的島嶼爭端，自衞隊打造這種裝甲突擊力量清楚顯示，日本正從專守防衞轉為積極進攻。

報道稱，“受中國海洋活動頻繁和朝鮮核以及導彈開發等周邊安全環境發生變化的影響”，日本首相安倍晉三下令年內製定新防衞大綱。據消息人士透露，日本政府考慮在新防衞大綱中明確寫入部署300輛配備大口徑火炮並能高速行駛的“機動坦克”。新大綱將於12月中旬在內閣會議上獲得通過。報道宣稱，這種坦克由防衞省和自衞隊進行研發，由於重量比傳統坦克要輕，可快速空運，因此將被用於加強包括釣魚島在內的西南諸島的防衞能力。

據介紹，這種所謂“13式機動坦克”其實屬於輪式坦克，今年10月正式向媒體公開。經過測試後，防衞省計劃從2016年度開始裝備陸上自衞隊。這種輪式坦克長8.45米，寬2.98米，高2.87米，重約26噸，可由日本航空自衞隊的C-2新型運輸機運送。它的外觀與傳統坦克和裝甲車相似，採用8輪驅動，最高公路時速可達100公里。與自衞隊現役坦克相比，新型輪式坦克重量輕，更方便在高速公路上移動或利用運輸機進行空運，機動性強。

儘管車體較普通坦克輕得多，但日本新型輪式坦克的火力卻基本保留。它裝有新型105毫米線膛炮，口徑與74式坦克相同，可使用相同彈藥，但火炮威力更大。防衞省稱，雖然火炮口徑比10式主戰坦克的120毫米滑膛炮要小，但這是因為“考慮後坐力等因素，對於13式機動坦克而言，105毫米火炮已是極限了，這在配備105毫米炮的輪式坦克中屬於全球最高配置”。此外新型輪式坦克在火控設備上也採用10式坦克的新技術。考慮到成本、開發時間、重量等因素，這種輪式坦克並未採用90式坦克和10式坦克的自動裝彈機，而選擇手動裝填方式。不過在防護性能上，這種輪式坦克的裝甲相當薄弱，只能抵禦機槍和小口徑炮彈的射擊。

按照防衞省的設想，一旦發生島嶼爭端，13式輪式坦克將是第一批抵達戰區的裝甲部隊。它可在島嶼防衞和城市巷戰中進行遠距離射擊，具備行進中射擊能力。考慮到離島爭奪戰不太可能出現大規模坦克對決，輪式坦克相對強大的火力既能壓制登陸步兵，也能對付輕型或老式裝甲車輛，即使遭遇對手的優勢裝甲部隊也能依靠地利和先進的火控設備進行對抗，為後續重裝甲部隊的抵達爭取時間。

劉江平21日告訴《環球時報》記者，日本研製和裝備新型輪式坦克的目的並不僅限於島嶼爭奪。他認為，日本宣稱這種輪式坦克能加強島嶼防禦能力，其實它的最大優勢是可以快速從遠方調動的戰略機動能力。然而由於大部分島嶼都沒有機場，不可能用運輸機將它們直接運送上島，仍然需要靠登陸艦護送上岸。而且輪式坦克在狹窄島嶼上的野外機動性能還不如履帶式車輛，也無法發揮自身特色。因此在釣魚島等島嶼爭端中，輪式坦克的發揮餘地相當有限。

劉江平強調，陸上自衞隊當前建設的一個突出特點是正在建立一支極其重視機動性能的裝甲突擊力量。除了輪式坦克外，日本最新研製的10型主戰坦克寧可削弱裝甲防護，也要保證機動運輸能力。共同社21日披露，目前陸上自衞隊部署的740輛坦克將在2014年度起的10年裏逐步削減，最終減至300輛。劉江平認為，日本陸上自衞隊的目標遠不只是用於島嶼爭奪，還包含更大野心。日本自衞隊以往的“專守防衞”政策不需要這類高機動型裝備，因為只有採用攻勢戰略的情況下，才需要能遠程快速部署、能自由選擇攻擊切入點的機動裝甲單位。劉江平認為，日本近來的舉動表明，自衞隊正向着邁出國門、參與海外作戰的方向前進，外界需要對此保持高度警惕。▲