日機每年抵近中國超500次 不能放任惡人先告狀

新華網專稿：本週的一個熱點話題是關於日本渲染中國的“圖-154”電子偵察機連續兩天進入釣魚島附近空域，日本方面航空自衞隊戰鬥機緊急起飛加以應對。這個話題很吸引人的眼球，因為首先強調的是首次在東海海域發現中國電子偵察機；其次，把和大家長期關注的釣魚島聯繫在一起，提到釣魚島附近的海域上空；第三，又提及日本航空自衞隊緊急升空加以應對。

表面上看起來，這個話題和許多大家關注的熱點話題相聯繫，但實際上如果分開來看，都是站不住腳的。

關於首次發現中國電子偵察機進入這一海域上空，那麼凡事總有第一次，而且中國飛機進入的是國際空域。從國際法的角度來看，該事件和日本沒有任何關聯。可能因為過去我們能力上有缺陷，但是這並不代表我們沒有這個權力。我們從過去到現在一直都有在國際空域自由飛行的權力。現在我們有了能力，自然就有了第一次，將後也會有第二次，會有更多這樣的情況出現，這是我們的權力範疇。

關於提到和釣魚島相關，就更有些不知所云了。因為細看會發現“圖-154”在釣魚島以北150公里。表面上看起來日本拿釣魚島作為標示方位物，可為何偏偏以釣魚島做方位物？為何不以釣魚島旁邊的宮古島和石垣島做方位物？甚至以沖繩做方位物都比釣魚島更方便一些。但是日本故意以釣魚島為方位物，顯然是要把事件炒熱炒大。另外就日本航空自衞隊緊急升空應對，實際上也是感覺要把事情做大。“圖-154”在離釣魚島以北150公里的國際空域，與日本沒有任何關係。

日本在強調一個所謂防空識別區的概念，細看他的防空識別區，日本感覺是很霸氣。日本的防空識別區最北端抵近俄羅斯領土，大概100多公里，而最西端抵近中國浙江以東，離浙江大陸100多公里。這麼大一個防空識別區，其中70%-80%空域都不是日本的領空。

提到所謂的“圖-154”事件，其本身並不值得去解釋、去反駁。但是從這件事中，我們可以發現一個現象：日本的輿論往往在中日一些爭端和爭議的地區，採用一個慣用手法——惡人先告狀。

這樣的事情一年多來見的很多。從日本最早的所謂中國軍艦火控雷達鎖定日本艦艇的報道，按照後來中方官方的解釋是根本沒有的事。以一個根本沒有的事，日本拋出這個話題，製造這樣一熱點，就是一個惡人先告狀的手法。後來，每當中國的艦艇飛機通過國際水道和國際空域進入西太平洋，日本就開始大肆炒作。中國的無人機在國際空域飛行，日本也炒作起來，號稱一旦進入日本的領空，就要把其擊落。甚至日本首相還煞有介事的在相關文件上籤署，使其變成一個可以執行的任務。這次“圖-154”偵察機事件，也屬於這一類型。

在類似的行為上，日本做的更多、更頻繁、更過分。在“圖-154”偵察機事件出現之後，一些專家披露，日本飛機抵近我們空域、海域、大陸進行飛行和偵察的頻率比美國還高，一年大概有500多次。顯然，相比較而言，我們就看到日本這種惡人先告狀的手法。那麼為什麼會出現這種狀態？

中國在處理許多外交事務上，講究一個君子之道。日本不是，他經常玩一些惡人先告狀的手法，製造話題、炒作熱點，為他的一些政治、外交目的服務。甚至沒事的時候，日本也炒出點事來。當其有政治和外交需要時，對方又沒有這類的活動，他會來個總結式的報道。比如説，從今年年初到現在為止，俄羅斯的飛機貼近我們飛行多少次，中國飛機貼近我們飛行多少次，我們自衞隊起飛了多少架次的飛機加以應對。

這樣的狀況，總讓我們感到有點彆扭和不舒服。這是我們應該關注的一個問題，我們能不能不讓日本總是惡人先告狀。這個情況説起來好像不是什麼大問題，但是真正做到這一點並不簡單。它反應的是在國際外交場合領域當中，輿論交鋒、輿論鬥爭的一個焦點問題。在這方面，可能需要許多相關部門、單位做一個跨界的聯合、互相協商、共同出擊。

首先從信息的披露上，應該有相關方面及時把這些信息披露出來。你日本侵入到我們釣魚島海域空域，你有動作，我也同樣給你披露出來。我不僅僅要講我的執法船隻到這個海域宣誓主權進行執法，我也要講你日本進入到這裏破壞我們主權。像我們“機動-5號”演習的過程當中，日本軍艦長時間賴在我們演示海域不走，這樣的情況應及時披露。 甚至包括我們一些維權、正常訓練、執行任務的情況，都可以及時披露出來，搶奪這個輿論交鋒的先機，不給日本惡人先告狀的機會，讓日本的惡人嘴臉更好的暴露在國人面前，暴露在國際社會面前，暴露在日本國民面前。

這個事情説起來不大，或許也不是很難，但是做起來卻要紮紮實實一步一步走下去。 我想現在是時候了，不能總讓日本惡人先告狀。