日航空公司在政府施壓下不再向中方遞交飛行計劃

原標題：日航空公司在政府施壓下決定不再向中方遞交飛行計劃

國際在線消息（記者 謝宏宇）：在中國政府制定東海防空識別區後，日本各航空公司一度按照慣例，向中國提交了飛行計劃。不過，26日晚間，日本三家大航空公司在日本政府的要求下表示，將從27日開始，不再向中方遞交有關飛行計劃。

在中國劃設東海防空識別區後，日本航空和全日空這兩家日本最大的航空公司，以及樂桃航空、日本貨物航空ＮＣＡ，都按照慣例向中方遞交了飛行計劃。但日本國土交通省航空局表示，這四家日本航空公司26日晚間決定，從27日開始，不再向中國提交飛行計劃。

談到這次不再向中方遞交飛機計劃的原因，日本航空和全日空表示，這是因為日本政府向它們擔保説，即便不向中方遞交飛行計劃，也可以確保今後的飛行安全。日本輿論認為，雖然之前為了確保乘客安全，各航空公司沒有考慮日本政府有關不要向中方提交飛行計劃的要求，但最終他們還是迫於壓力，接受了政府要求。

日本政府26日不斷就中國設定防空識別區一事向各航空公司施壓。日本首相安倍晉三26日晚上説，“已通過相關政府部門通報各航空公司，沒有必要再向中國通報飛行計劃書”。日本內閣官房長官菅義偉當晚也宣佈，日本國土交通省已經向航空公司發出行政指導，要求航空公司不要向中國提交飛行計劃書。

此前，日本各航空公司普遍認為，向中方提交飛行計劃的最大原因是要確保乘客安全。如果不提交，受中日關係緊張關係影響，日本航空公司有可能被視為侵犯中國領空，從而可能引發中國軍機緊急升空進行應對，危及飛行安全。對此，日本國土交通省給航空業界的團體“定期航空協會”發了通報，表示日本政府將會積極應對中方的舉動，保障民間飛機的安全，通報還要求日本民間應和官方在應對中方舉措方面保持一致。正是在這一系列壓力和信誓旦旦的保障下，日本航空公司決定接受日本政府的建議，不再向中方提交有關飛行計劃。

據日本媒體透露，針對釣魚島當前局勢，日本政府將在12月中旬確定的新防衞大綱概要中明確提出，將建立自衞隊經常性監視體制，強化島嶼防衞體系。日本媒體的分析説，這表明日本政府可能有意引進無人偵察機和創建水陸兩棲部隊。日本防衞相小野寺五典27日表示，希望中國早日撤銷這一識別區。他還強調，今後日美會合作應對這一問題。此外，日本外相岸田文雄26日晚與美國國務卿克里舉行電話會談，再次就中國劃設東海防空識別區一事向美方尋求支持。