俄專家:中國設防空識別區後日美挑釁飛行將增多

中國網11月27日訊 據俄羅斯《觀點報》11月27日報道，針對中國在東海設立防空識別區的正常舉動引發美日韓一系列過激反應，俄東亞問題專家瓦西里 卡申在接受採訪時表示，美日戰機近期內在中國防空識別區的挑釁活動或將增多，雖然不排除會引發類似2001年中美南海撞機事件這樣的外交糾紛，但是導致大規模軍事衝突的可能性微乎其微。

俄科學院遠東問題研究所資深研究員卡申認為，中國在東海劃定防空識別區之後，日本和美國勢必會“故意顯示出對中方聲明的置若罔聞”，因為他們“無法接受這一聲明”。他預料，日美兩國的戰機活動近期內可能會趨於活躍。

卡申説：“屆時飛機開始伴飛，還會有一些危險的機動動作。這有點像2001年發生在中國南海上空的那起事件，當時中國一架戰鬥機與美國一架偵察機相撞，結果中方戰機墜毀，飛行員喪生，而美方飛機迫降中方機場，飛行員被俘後長期關押，經過雙邊談判之後才得以獲釋。那起事件導致了中美之間嚴重的外交危機，其影響直至‘9 11’之後才逐漸消除。如果釣魚島領空的事態朝着極端不利的方面發展，上述悲劇有可能會重演。”

卡申指出，中國自今年3月以後加強了軍機和戰艦在“爭議地區”的存在，此前中方只是出動海監船和不攜彈的巡邏飛機。

卡申説：“（多國飛機）將在那裏巡飛，相互進行截擊和伴飛，這會加劇緊張局勢。不排除會發生撞機事件，甚至會導致人員傷亡。當年蘇聯和北約飛機在大西洋上空巡飛時，也經常發生此類事件。這種事件很容易引發嚴重的外交危機。”

不過，卡申認為發生美國防長哈格爾所暗示的那種“大規模軍事對抗”的可能性微乎其微。“我不認為他們會挑起軍事衝突。這顯然不符合中國的利益，因為他們的勝算不大。不過，一些民航公司可能會受影響。據我所知，相關民航公司已經同意按新規則行事。中國在防空識別區的活動也可能僅限於加強警示性飛行。”（寧遠）