專家：遼寧艦未來戰鬥編隊今後將實現n+1=1

日前，中國首艘航母遼寧艦首次組成戰鬥羣，與4艘伴隨艦一同跨海區赴南海試驗。軍事專家杜文龍在接受央視《今日關注》採訪時表示，遼寧艦此次跨海區長航時訓練的目標是4+1=1，但航母今後絕不會只滿足於4+1=1，而是要讓n+1=1。

11月26日上午，我國第一艘航空母艦遼寧艦從青島某軍港解纜起航，在海軍導彈驅逐艦瀋陽艦、石家莊艦和導彈護衞艦煙台艦、濰坊艦的伴隨下赴南海，在南海附近海域開展科研試驗和軍事訓練活動。

這是遼寧艦入列後，首次組織跨海區的長時間航行訓練。此次訓練具有很高的價值。杜文龍分析稱，航母過去於黃海、渤海海域的訓練只能熟悉當地海情，從海洋麪積和水深條件來看，南海依然是較為廣闊的海域。而作為中型航母編隊，必須要到更為寬闊的海域，才能對整個編隊的情況進行更為深入的檢驗。

杜文龍認為，此次遼寧艦訓練採取“4+1”模式，但航母今後的訓練絕不會滿足於4+1=1，而是要讓n+1=1。

杜文龍進一步指出，從航母編隊形成作戰能力的基本考慮來看，首先水下要有“牆”，依靠常規潛艇、核潛艇形成堅固的壁壘;另外海面要有“伴”，除了當前的驅逐艦、護衞艦，以後還要加入綜合作戰功能更加強大的作戰平台;除此之外，天上要有“傘”，包括區域防空武器、艦載機等。

“今後如果把所有要素都集成到編隊中，我們還需要什麼？不選擇比較大的海域進行訓練，沒辦法得出結論。”杜文龍直言，如果只在相對狹窄的海域進行訓練，得出的結論未必能滿足今後遠洋、遠海訓練的需要。因此要讓整個航母編隊形成戰鬥能力，此次南海的訓練至關重要。

遼寧艦自2012年9月25日交付海軍一年多來，各項試驗和訓練活動穩步推進，先後完成了艦載戰鬥機阻攔着艦和滑躍起飛、駐艦飛行、短距滑躍起飛、艦載機最大重量起降、複雜氣象條件下連續起降、艦載戰鬥機飛行員上艦飛行與着艦指揮員成功通過航母資格認證等試驗和訓練。