百度輕應用“車輪查違章”成新寵 日活超5萬人次

“我們要做第一撥敢於吃螃蟹的人。”近日爆紅的“車輪查違章”APP創始人兼CEO吳峯見到記者時興奮講起。吳峯所指的“第一撥敢於吃螃蟹”，是指與百度合作上線輕應用，上線4日即吸引10萬用户查違章，日均查詢量每日超5萬人次。“這個結果遠遠超出我們的預期，百度輕應用向我們展示了它獨特的魅力。”吳峯説。

業內人士稱，百度輕應用，一方面將開發者的優質應用不斷聚合，另一方面也匯聚廣大移動用户的需求，營造全新的移動互聯網模式，打造以百度搜索為核心的生態體系。對於開發者而言，是最大的利好和機會。

日均查詢超過5**萬人次

車輪查違章主要面向汽車售後人羣，定位專業汽車違章查詢領域，解決用户剛需的應用軟件。目前上線已經一年時間，累計用户已達2000萬人。

吳峯表示：“最開始看到百度對輕應用的一個闡述，抱着對百度搜索入口借力的念頭想去嘗試。因為我們要做用户，就需要向百度去借力，百度如此看重輕應用，那麼輕應用到底是什麼樣的產品？我們非常好奇，也就一直對輕應用的相關消息非常關注。當我們得知百度輕應用對外開放接口，我們希望自己做敢於吃螃蟹的人。”

吳峯帶着自己的團隊，快速接入百度輕應用平台。車輪查違章上線4日通過百度輕應用查詢違章的用户累計突破10萬人次，雖然與同期APP端查詢量的相比還有很大差距，但4日的累計表現已經令車輪查違章看到了新的拓展前景。截止採訪之日，車輪查違章在百度輕應用日均查詢量每日已超5萬人次。

吳峯説：“與百度的合作也讓我們看到了百度輕應用的魅力，從我們的業績增長也説明百度輕應用正在被更多的用户接受。未來將會考慮將全線產品都接入到輕應用平台，並且我們已經開始了新一款產品接入輕應用的工作。”

開發者應該“跟時髦”

雖然吳峯非常堅定的上線輕應用。其實，對於是否上線，他的創業團隊曾經爭論過。

“從最初提出上線百度輕應用，我們的團隊就形成了兩派力量” 吳峯説：“不主張上線百度輕應用所持的觀點是百度輕應用會分流我們的用户，稀釋我們的用户，並且輕應用作為新生事物，對其前景表示堪憂；主張上線的則表示，違章查詢是一個剛需類產品，與其擔心分流，不如更多的考慮開放，考慮移動用户數的不斷增加，以及用户搜索使用習慣的延續，用户從百度獲取信息也將成倍擴充，如到那時再加入就形成不了優勢。”

吳峯最終決定還是嘗試上線百度輕應用，一經決定立即調整團隊的工作重點。6名同事，經過2周的封閉開發，快速接入到了百度輕應用平台。在龐大的用户羣和強大的百度搜索技術支持下，上線即產生非常好的業績。

“我們是一個非常開放的公司，本着開放的心態去做事情，才能吸引到更多的用户。而百度也是一個非常開放的公司，願意和開發者實現共贏。我們有着相同的價值觀，也都願意為用户做改變。”吳峯説。

開放的心態也為車輪查違章贏得了更多的支持和成功。吳峯認為：“如果你也是跟我們有着相同境遇的APP開發者，有着面向剛需人羣或生活化的產品，百度輕應用是一個非常值得跟進的，開發者應該跟上潮流，學會‘跟時髦’。”

實現零推廣成本

百度輕應用的另一大優勢推廣零成本，這一點吳峯也為我們做出了印證：“接入百度輕應用在推廣方面就是零成本的，主要會牽扯到後端的人員投入。對於我們這樣的創業公司節約下的推廣投入，能夠幹很多其他的事情。”

百度相關負責人表示：“我們能夠為開發者提供輕應用服務，使他們在渠道推廣日益高昂的現在，找到一條創新、免費的分發途徑，並得到他們的認可，讓我們非常高興。百度作為巨頭，有責任為移動互聯網發展佈局健康生態。

據瞭解，百度輕應用即將全面開放。吳峯認為開放更多的功能，有助於吸引更多的開發者，同時也能有更多更好的產品推出。吳峯説：“希望百度輕應用能夠更好的支持諸如拍照、LBS定位、語音、傳感器等手機功能，讓開發者有更多的拓展空間。並且繼續加大百度輕應用的推廣力度，以及百度對創業型公司的扶持。”

從小應用漫天飛的手機應用大爆炸時代，到如今的輕應用平台時代。移動互聯網經歷了快速的生長期和成熟期，雖然這不是最終形態，但擁有億級用户的APP正在加速整合。未來用户手機內的APP將逐漸減少，變得更加“乾淨”，功能卻愈發提高。APP的孤島效應逐漸被打破，那麼對於開發者而言，輕應用或許是你該考慮的事情。