三峽船閘年通過量再破億噸（圖）

中新網宜昌12月7日電 (劉敏 彭職隆 李旭輝)12月7日，長江三峽通航管理局發佈消息稱，2013年三峽船閘通過量再過1億噸，這是繼2011年以來，三峽船閘第二次實現年通過量破億噸。

三峽船閘為雙線連續五級船閘，是目前世界上已建成船閘中連續級數最多、總水頭和級間輸水水頭最高的內河船閘。自2003年通航以來，三峽船閘通過量保持年均15%的增速，2011年超過1億噸，提前20年達到其設計通過能力。

截至12月7日8時，三峽船閘2013年已運行10211閘次，通過貨船40848艘次，客船2461艘次(總艘次43309)，貨物9165萬噸，客船折算841萬噸。全年日均運行31閘次，30萬噸，全面刷新通航業績。

“我們明天夜間才能過閘，待閘時間算短的了。若昨天到了馬上就過閘，一年能多跑幾趟水，收入可以增加不少！”“河牛386”船長冉瑞羣無奈中充滿希望。目前，三峽船閘全年處於超設計天數飽和運行、滿負荷高效率運轉，但每天仍有大量船舶集結在壩區水域排隊等待過閘，待閘已成常態。隨着國家長江經濟帶戰略的持續推進，相關方面研究預測年過閘需求還將快速增長。

長江三峽通航管理局局長計玉健説，沿江經濟和航運業的快速發展對三峽樞紐通過能力提出新的要求，搶抓機遇打造三峽通航升級版，才能適應國家戰略的快速推進。隨着國家加快解決三峽通過能力不足專項工作的推進，船閘通過能力缺口日益加劇、船舶待閘滯留時間越來越長的矛盾將得到有效緩解。(完)