安徽濉溪收費站規定任務：3個月完不成走人(圖)

據中國之聲《新聞晚高峯》報道，昨天(8日)，《新聞晚高峯》報道了“安徽濉溪收費站的收費亂象問題”。當地多位貨車車主反映，他們在經過省道S202蕭淮路濉溪段收費站時發現，一些超載貨車只要遮擋測重的紅外線光柵，並給私下給收費員一些錢之後，就能通行。

今天(9日)下午，當地主管部門對這個事件有了回應，表示已經對相關責任人進行了處理，並將積極整改媒體所反映的問題。

呂師傅説，他每天將石料從平山口拉到渦陽縣，濉溪段收費站是必經之地。如果超載，按規定，收費站要加重收費。不過，跑了幾個月之後，呂師傅卻發現，超載貨車遮擋光柵就能少交費，而且不出示任何發票。而當地過往的司機、貨場的老闆、附近的羣眾，都知道這個秘密。

司機們猜測，既然不給發票，那這些錢肯定是裝到了收費站自己的腰包。

司機：遮住了以後，多少噸數就沒有了。他可以把這個鏡頭關掉，錢就可以不交上去，就可以自己拿着了。

淮北市公路局紀委書記陳雪森表示，遮擋光柵逃費的情況確實存在。

陳雪森：今天上午我們去了，所反映的情況應該是存在的，這樣的事情我們自己監管也是不到位，我們對收費處的主要負責人給予行政記過處分，對於稽查室負責人給予記大過處分，對於各收費班班長給予記過處分，上述人員都扣發當月的績效工資。

陳雪森説，今天上午，淮北市交通局和公路局的工作組已經前往濉溪收費站進行調查，並有了初步的整改意見。

陳雪森：第一公路局立即向收費處派駐工作組，對收費處的工作進行檢查監督維護正常運行，第二公路局派出路政人員，24小時執勤，一經發現有這種現象立即處理，第三調整監控角度，做到全方位監控紅外線觀察不留死角。

採訪中，記者意外發現了一張收費任務表。在收費處的2013年收費任務與計劃完成一覽表上，記者看到，今年前10個月，收費任務均超額完成。收費站的負責人李主任表示，收費任務是根據往年的完成情況制定的，完不成任務就要處罰。

李主任：2013年的任務是確保完成3300萬，爭取完成3600萬，完成任務是必須的，如果你老完不成就屬於你管理有問題。對班長就通報批評，如果連續3個月完不成，你班長辭職別幹了，我們換個班長。

政府投資的還貸性收費站，為何要制定收費指標？淮北市公路局紀委書記陳雪森説，這個收費任務，只是指導性的。

陳雪森：這是一種指導性的規定，公路局對它沒有剛性任務。就是怕一些收費員碰到熟人就不收了，讓車直接過了。收費站的原則是應徵不漏，比方説小車一天是3000輛，就應該收30000塊錢，但是如果你收10000塊錢，就不對了，我們的車流量是有統計的，我們有調查的。

既然車流量有統計，又怎麼會發生漏收？既然是指導性的規定，為何完不成額定任務又要處罰收費員？對此，主管部門沒有作出解釋。

事件進展，中國之聲將持續關注。(記者 肖源 王利)