專家稱靜穩天氣下南方重霾天或將成為常態

半壁江山罩霧霾 104城重度淪陷

專家稱靜穩天氣下南方重霾天或將成為常態

8日上午10時，中央氣象台繼續發佈霧和霾橙色雙預警，其中江蘇西部、浙江北部、安徽東部等地的部分地區有重度霾。最近一週以來，一場罕見的大範圍霧霾籠罩着我國，從華北到東南沿海甚至是西南地區，已陸續有25個省份、100多座大中城市不同程度出現霧霾天氣，覆蓋了我國將近一半的國土。專家分析，造成此次大範圍尤其是南方霧霾天氣主要有四大“元兇”。

□災情

霧霾來勢洶洶南方首當其衝

8日上午，中央氣象台連續第3天發佈霧霾橙色雙預警。與以往北方持續霧霾有所不同，南方地區在這場霧霾中首當其衝。氣象部門稱，本輪霧霾天氣基本在華北至江南一帶活動，蘇皖等地的霾最嚴重，大霧的重災區位於西南及江淮地區。

中央氣象台首席預報員何立富表示，從地域分佈來看，此次除了華北地區以外，還影響了整個華東地區，可以説是今年入冬以來中國範圍最大的中度到重度霾天氣過程。

進入週末，霧霾的影響範圍不斷擴大。此前環保部的數據顯示，全國20個省份、104個城市空氣質量達到重污染的狀況。

8日14時，據湖南省空氣質量即時發佈平台顯示，23個空氣質量監測站點“全軍覆沒”，空氣質量等級均為“重度污染”。這一天的早晨，湖南省氣象台拉響了霾黃色預警。

截至8日12時，珠三角區域空氣質量監測平台62個監測點(3個站點無數據)中，除一處空氣質量接近限值，全部測得空氣污染，其中6處空氣重度污染；所有監測點即時PM2.5濃度均超標。廣州、佛山均已發佈灰霾黃色預警。

7日，連一向被譽為“好山好水好空氣”的福州也“淪陷”了，當日下午5點，福州多個監測點的污染指數都超過了200，達到了重度污染。

□應對

嚴重影響生活各地紛紛應急

連日的霧霾天氣，已經嚴重影響到了百姓的生活，杭州等地的商店已出現口罩斷貨的情況。

霧霾天更引起了呼吸道疾病的高發。近期，長三角醫療機構的內科、呼吸科門診患者普遍出現增長。在上海市兒童醫院，12月2日至5日的日均門急診量達到5070人次，甚至超過今年暑期高峯的日均門急診量，比去年同期增加了25.9%。

霧霾來勢洶洶，各地紛紛拉響應急響應：

高速封路，機場“停擺”。8日凌晨起，京哈、京津、京滬、京港澳等高速公路出京方向採取臨時封閉措施。上海、江蘇、河南、山東等多地都採取了高速公路部分路段或全部封路，機場客運航班因此延誤或取消。

工地停工、學校停課。連日霧霾侵襲下，武漢市經信委已督促武鋼部分燒結機、陽邏電廠、高新熱電、晨鳴乾能熱電的部分機組採取了停機措施。武漢市201項涉及基礎施工、揚塵作業、出土作業、拆除作業停工或局部停工；上海等城市實施學校停課。

加速出台“大氣污染應急預案”。為應對連續數日居高不下的環境污染指數，杭州決定提前頒佈《杭州市大氣重污染應急預案(試行)》。該預案對重污染日採取“學校停課、公務車和私家車限行”等措施做了規定，近期將正式出台實施。這也是浙江首個大氣重污染應急預案。

□探因

南方嚴重霧霾四大元兇作祟

專家分析，造成此次大範圍尤其是南方霧霾天氣的主要“元兇”有4個：

大氣顆粒物傳輸復旦大學環境科學與工程系教授莊國順指出，大氣顆粒物污染不僅僅是一個城市局部的問題，更是區域性和全球性的問題，涉及到顆粒物在大氣當中的長途傳輸，是一種全球地區的化學循環。

在傳輸過程中，天然和人為的氣溶膠都會起化學變化。莊國順説：“比如從中東傳到新疆再傳到上海，形成霧霾直接影響局部地區空氣質量。它還能傳到整個太平洋上空、美洲上空，在傳輸過程中，人為排放又添加了很多東西，繼續在大氣裏產生化學反應。”

二次污染源與京津冀地區相比，此次長三角地區的大氣污染更呈現出複合型污染特徵，且二次污染佔比較高。

上海市大氣顆粒物污染與防治重點實驗室主任陳建民説，“二次污染”是指汽車尾氣、燃煤等產生的二氧化硫、氮氧化物在空氣中經過化學反應，進一步轉化為硫酸鹽、硝酸鹽等顆粒更小的污染物，能對人體造成更大危害。

專家認為，限制城市汽車的數量，嚴格控制交通排放已刻不容緩。莊國順説：“當前城市空氣污染最核心的問題就是機動車的排放。工廠排放因為重視程度較高，這幾年來全國產業領域內‘脱硫、脱硝’都取得了很大的成績。而機動車的排放量所佔比重已經跟工廠排放接近，而且逐步還有超過的趨勢。”

濕度飽和在相對濕度飽和的條件下，大氣顆粒物會吸水膨脹產生凝固，導致空氣污染持續累積。莊國順介紹説，相對濕度達到90%-92%，細顆粒物的體積會膨脹到8倍以上，大氣當中還有大量人為排放的硫酸鹽、銨鹽、硝酸銨、有機酸鹽等物質，更容易使大氣顆粒物膨脹，“一膨脹，就形成灰濛濛的一片，像個大鐵蓋一樣罩在城市上空，這就是為什麼在人口密集和工業、交通排放量大的城市，更容易形成霧霾天氣”。

靜穩天氣南方長時間的“靜穩天氣”和“輻射逆温”，也不利於大氣污染物的快速擴散。上海市大氣顆粒物污染與防治重點實驗室副主任楊新認為，在沒有強風雨天氣的前提下，今後南方地區重霾天或將成為常態，“目前整個大氣循環系統已無法自然消除人為產生的顆粒物污染，而污染還在不斷排放和累積”。

□專家説法

解決之道不在應急在減排

“外因在天氣，內因在污染！”受訪的部分專家認為，天氣因素是觸發和加劇霧霾影響的直接因素，但根本因素是持續的污染物排放，主要大氣污染排放總量遠遠超過了環境容量。

業內人士指出，各種《應急預案》只是極端氣象條件下“減緩重污染惡化”的短期應急舉措，治理霧霾的長遠解決之道“不在應急，而在減排”。

“應急方案非常必要，但各地政府要下定決心，採取切實措施，調整政策導向，進行長期性治理。”長期研究大氣污染的南京大學教授劉紅年説，在確保經濟運行平穩的前提下，要以更大力度推進經濟轉型、能源結構調整。

專家強調，各地產業結構(污染排放源)、氣象條件、地理環境都有其特殊性，大氣顆粒物污染形成原因不盡相同，治理方法不可簡單複製，需避免“匆忙上馬”的產業科研佈局和治理思路。在蘇浙滬等經濟發展重點省市，盲目地投資治理一次排放未必能起到很好效果。

據新華社電