美媒:龐巴迪C系客機對峙波音空客困難重重
【環球網綜合報道】 據美國《商業週刊》雜誌12月4日報道,加拿大著名運輸設備製造商龐巴迪公司(Bombardier)3日宣佈其商用飛機公司銷售高級副總裁Chet Fuller將要離開公司,尋找其它的事業發展機會。這一變故將使龐巴迪希望借C系列客機與波音(Boeing)和空中客車(Airbus)這兩大飛機制造業巨頭抗衡的道路變得更為漫長坎坷。
據悉,Chet Fuller曾經擔任過通用航空公司銷售主管,也曾是美國海軍一位出色的飛行員,就職龐巴迪期間,一直負責公司新一代C系列窄體飛機的銷售業務。目前,龐巴迪已經擁有182架C系列飛機的確定訂單,而公司希望在C系列飛機正式投入商業服務時,其訂購數目可以達到300架。
C系列是龐巴迪打入中型客機市場的強勁武器。此前,波音737客機和空中客車320系列一直是全球航運的主力,而早在2011年Chet Fuller接受《商業週刊》採訪時就表示,空中客車和波音已經統治這個市場將近二十年,已經到了重新洗牌的時候了。
龐巴迪聲稱,C系列機身雖和波音737一樣大量使用了碳纖維複合材料,但它還從普惠(Pratt & Whitney)引進了新引擎,所以這種設計並無先例。然而資深運輸分析師George Ferguson則表示,這種所謂全新的設計意味着飛行員需要重新培訓,零件的熟悉和飛機的維護對於技術人員也不再是輕車熟路。而對於航空公司來説從購買到飛機正常運行的成本明顯變高,這使龐巴迪陷入了非常不利的形勢。同時,巴西航空工業公司現有的E系列客機也深受航空公司歡迎,是龐巴迪的強勁競爭對手,而且E系列的升級版也正處於緊張的研發階段。
因此,Ferguson表示,要想使乘客更傾向於選擇C系列新型客機,龐巴迪就要在價格上讓步,然而龐巴迪似乎並不願意這麼做。如此一來,也許他們連降價的機會都沒有,就要被競爭對手擠出市場了。