澳媒熱議霍頓離開即將澳洲傳聞

近日，澳媒熱議霍頓（Holden）即將離開澳洲的傳聞。據ABC電台披露，聯邦政府因是否出手援助汽車工業產生巨大分歧。在上週四晚上ABC電台披露聯邦多個高級部長認為霍頓已經決定撤離澳洲後，聯邦工業部長麥法連（IanMacfarlane）很快出面予以否認。次日，麥法連希望ABC告訴自己是哪些部長説霍頓要走的。近幾周聯盟黨政府內部發生了分歧。在一次接受新聞有限公司（News Corp）採訪時，麥法連説自己正和財長霍基（Joe Hockey）就是否撥款拯救汽車製造業進行“角力”。

“雙方在此問題上各有進退。在這個問題上我很歡迎雙方有不同意見。”麥法連表示。工黨的錢皮恩（Nick Champion）議員表示聯邦政府正變得越來越魯莽。“汽車製造業對澳洲來説非常重要，而本屆政府在此問題上卻袖手旁觀。霍頓是個大僱主，還是南澳和維州經濟的重要組成部分。假如我們失去了這個價值高達幾百億的行業，不能讓霍頓挺過2017年直到2022年，經濟狀況將會一落千丈。屆時南澳和維州人會蒙受巨大損失，很多人會失業，很多人會一貧如洗。”錢皮恩説。

向ABC表示霍頓已經決定撤離澳洲的部長們表示，正是霍頓位於美國底特律市（Detroit）的母公司通用（GM）做出的這個決定，因為通用準備進行全球重組工作。通用公司宣佈不再將雪佛蘭（Chevrolet）型號汽車銷往歐洲，這似乎進一步證實了上述的傳言。這些汽車主要產自韓國，而韓國上週剛和澳洲達成了自貿協定（FTA）。行業監管者們表示，澳韓簽署FTA後，一旦霍頓退出澳洲市場韓國就會大量向澳洲出口汽車來填補這個市場空缺。

ABC收到消息，霍頓本來打算在上週宣佈退出澳洲，但因為要顧及收支平衡問題，所以將消息推遲到明年初再公佈。霍頓常務董事德弗羅（Mike Devereaux）將出席近期生產力委員會（ProductivityCommission）的聽證會。

上月一項調查發現，一旦霍頓關閉位於南澳的工廠，南澳經濟就會遭到12.4億元的損失，另加1.32萬人失業。澳洲製造業工人工會（AMWU）表示，豐田（Toyota）也很可能在霍頓撤離後步其後塵，使得澳洲的汽車製造業徹底消失。如果這成為現實，全澳將會有5萬人失業，大量汽車業相關的二線和三線供應商也將被迫關門。

澳大利亞汽車製造業在近20多年來一直處於危機中。高漲的成本和高企的澳元使得大部分澳洲人寧願選擇進口車也不買昂貴的本地車。分析人士稱市面上85%的汽車是進口車。

澳洲三菱（Mitsubishi）5年前就已經停產，福特也宣佈在2016年10月停產。在近10年來，福特和霍頓已經從聯邦政府那裏得到了超過120億元的補貼。在2012年，澳洲政府對福特進行了3,400萬元的聯合投資。代表着國內汽車生產企業的聯邦汽車工業商會（FCAI）表示，全國汽車製造業直接僱傭了4.5萬多名澳洲工人，但現在不少人開始擔心自己的生計了。