中國潛航員選拔需闖119道關 關小黑屋測心理素質

據中國之聲《新聞縱橫》報道，從去年到今年，我國自行研製的蛟龍號潛水器在下潛深度方面不斷創造着奇蹟。“蛟龍號"已經深潛到海底七千米，創造了作業類載人潛水器的世界紀錄。或許很多聽眾都很好奇，要想做一名潛航員，需要怎樣的心理素質和身體素質？那要駕馭世界上最先進的載人潛水器，想獲得這樣一份工作，到底要過幾道關？

2013年7月，“蛟龍"號在太平洋馬裏亞納海溝創造了7000米深潛奇蹟，也讓世界認識了一位來自湖南農村的帥小夥兒--“蛟龍"號載人潛水器主駕駛付文韜。從一名普通的大學畢業生，成長為駕馭世界最先進載人潛水器的潛航員，短短6年時間裏，付文韜經歷了怎樣的艱辛？2006年，大學畢業快一年的付文韜偶然看到了學校張貼出的中國大洋協會發布的載人潛水器潛航員選拔公告，這天也成為了他命運的轉折點。

付文韜：當時畢業以後趕上潛航員的選拔，我當時看了一下大的背景以及它招收的條件，我覺得是一個非常好的機會。另外當時對比一下自己的條件，跟它大致相符。

對付文韜來説，報名參加潛航員選拔時的情景依然歷歷在目。

付文韜：報名參加後，他們對我的材料進行審核，通知我去青島參加複試。後來在那邊進行了7天的檢測、選拔，包括從身體、心理還有一些特定的綜合測試，後來很順利的通過了選拔。

進入選拔環節後，付文韜和其他的候選者一道經歷了苛刻甚至嚴酷的各種測試。最考驗心理素質的是幽閉測試：選手們要在一間約2平方米的漆黑小屋裏靜坐1個小時。據介紹，“蛟龍"號下潛時就是這種狀態。心理承受能力差的人，可能會亂動，也可能會表現出不安情緒，還可能會因為恐懼而呼吸急促。

潛航員培訓課題組組長鬍震：心理學上講幽閉，幽閉環境就是不能有幽閉恐懼，幽閉恐懼會造成一個精神的緊張，可能會產生操作上的失誤。

除了在小黑屋中靜坐1小時考心理，付文韜還經過大風浪中測試是否暈船，高壓氧艙內吸純氧測試否醉氧種種考驗，此外，他還必須具備團隊作戰的能力。

胡震：底下就三個人，要相互團結協作，你不能自顧自的來處理事情，一定要是團隊，我們測試中篩掉的最多的就是這一塊。

目前，我國真正意義上的潛航員目前只有3名，分別是"蛟龍"號載人潛水器主任設計師葉聰，我國首批自主選拔、培養的潛航員唐嘉陵和付文韜。我國培養專業潛航員隊伍究竟有何意義？

軍事問題專家張慧民：目前有美國、法國、俄羅斯和日本擁有僅有的5艘6千米級的深海載人潛水器，我國培訓一支合格的深海潛航員隊伍有利於展示我國的深海潛航水平，其次，海洋中藴藏着豐富資源，僅僅我國連海內就藴藏了360多億噸的石油資源，其中大部分是分佈在深海地區，所以培訓一支合格的潛航員隊伍有利於我國深海資源開發。

又是小黑屋又是驚濤駭浪的，當個潛航員太不容易了。為了能讓最優秀的潛航員來駕馭蛟龍，國家深海基地管理中心在今年開展了第二批深海載人潛水器潛航員學員海選。其實在此之前基地管理中心曾經選拔過一次潛航員，例如剛才在報道里給你介紹的湖南小夥付文韜，但那次並不是真正意義的海選。一個小時之後，國家海洋局將召開新聞發佈會，公佈我國第二批潛航員的最終入選情況。

國家深海基地管理中心選拔辦公室王主任介紹，第二批潛航員是全國海選，一共有200多人報名，其中130人入圍選拔。選拔標準一共是6大方面119項，像身體素質、心理素質還有職業能力與特質的考核都是非常苛刻的。在這一次選拔進行的12個現場測試項目中，最有挑戰性的要數暈船測試、幽閉測試、氧敏感測試。這些也是20強選手進入10強的最大一道坎。

據國家深海基地管理中心消息：我國第二批深海載人潛水器潛航員學員通過初選、複選、定選和考察等程序，研究確定了6名擬錄取人選，國家深海基地管理中心對這些人選公示階段到今天就結束了。這6名人選中，最大的是28歲，最小的是23歲。其中5名是碩士研究生學歷，1名是本科學歷。6人當中，4名為男性，2名女性，這兩名女性是我國首批女性潛航員，分別是1988年和1990年出生。這6個人還需經過約將近兩年的培訓，才能成為正式的潛航員。 (記者 韓秀)